:::
慣性導航系統 - 教育百科
| 慣 | |
| 性 | |
| 導 | |
| 航 | |
| 系 | |
| 統 |
國家教育研究院辭書
基本資料
| 英文： | inertial navigation system(INS) |
| 作者： | 宛同 |
| 日期： | 2002年12月 |
| 出處： | 力學名詞辭典 |
辭書內容
|
名詞解釋： 利用慣性導航的方式所製作的儀器或裝置，謂之慣性導航系統，通常使用於高速飛行器上（參見inertial navigation）。 |
|
| 資料來源： | 國家教育研究院_慣性導航系統 |
| 授權資訊： | 資料採「 創用CC-姓名標示- 禁止改作 臺灣3.0版授權條款」釋出 |
基本資料
| 英文： | inertial navigation system |
| 日期： | 2003年10月 |
| 出處： | 測繪學辭典 |
辭書內容
|
名詞解釋： 自主式導航用之系統。藉助物體的慣性作用，以求定運動載具（飛機、船舶和汽車等）之軌跡。由慣性感測元件測出載具的加速度，其一次積分得載具速度，二次積分獲得運動之距離。按此速度與位置數據，可導引載具的航行方向。慣性導航系統由加速度計、陀螺穩定平台、控制／顯示裝置和電子計算機等所組成。其主要優點為作業自主，無外在干擾；缺點為定位誤差隨時間而累積，需每隔一時段執行校正工作，如速度歸零等。 |
|
| 資料來源： | 國家教育研究院_慣性導航系統 |
| 授權資訊： | 資料採「 創用CC-姓名標示- 禁止改作 臺灣3.0版授權條款」釋出 |
貓頭鷹博士