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輪機 - 教育百科
教育部國語辭典簡編本
| 注音： | |
| 漢語拼音： | lún jī |
解釋：
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| 資料來源： | 教育部國語辭典簡編本_輪機 |
| 授權資訊： | 資料採「 創用CC-姓名標示- 禁止改作 臺灣3.0版授權條款 」釋出 |
教育部重編國語辭典修訂本
| 注音： | |
| 漢語拼音： | lún jī |
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解釋：
利用流體的壓力，推動輪子上的葉片高速旋轉而產生動力的機械。參見「渦輪機」條。 |
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| 資料來源： | 教育部重編國語辭典修訂本_輪機 |
| 授權資訊： | 資料採「 創用CC-姓名標示- 禁止改作 臺灣3.0版授權條款 」釋出 |
國家教育研究院辭書
基本資料
| 英文： | turbine |
| 作者： | 賴經都 |
| 日期： | 2002年12月 |
| 出處： | 力學名詞辭典 |
辭書內容
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名詞解釋： 水輪機(hydraulic turbine)通常由其水力作用而分為兩大類：衝擊式水輪機(impulse turbine)和反動式水輪機(reaction turbine)。 衝擊式水輪機為一種輪機，以噴嘴將流體所有的有效能量變換為大氣壓力下的動能，而使其與轉動中的輪葉接觸。水頭損失可發生在水流從水庫流進壓力水管處、壓力水管沿線、水流進入噴嘴管處等。最代表性的衝擊式水輪機為帕耳頓(Pelton)水輪機。噴射流分裂為兩路，衝擊輪葉後一半從一面折回，另一半從另一面折回，如此避免對機軸有不平衡之推力。由水流分裂和噴射流與輪葉斗面間之摩擦等又添加少許水頭損失。如此，最經濟的流速減為V1/2。大部分的帕耳頓水輪機裝置，只用一條噴射入流，而此入流導入於輪下部邊緣（見圖1）。從噴射管口到尾水間之水頭即沒有利用。由如上各種損失，帕耳頓輪機通常使用於高水頭處（如200~1,600公尺）才得高效率。 反動式水輪機，其流體的一部分能量是未進入動輪以前，就是經過可調動閘門時，被變換為動能，另一部分是經過動輪時被換為動能。所有的通路，包括從動輪到下游（尾水管），均充滿流體，這一點反動式水輪機與上述衝擊式水輪機完全不相同。當流體離開動輪時還保持相當可觀的動能，尾水管的功用就是將此動能換回成流體位能。如圖2所示，在(1)與(2)兩點間之能量方程式為：ZS＋V12/2g＋P1/r＝0＋0＋0＋hL。式中，ZS為(1)點處之位置水頭；V1為(1)點處之流速；P1為(1)點處之壓力；γ為流體單位體積之比重量；g為重力加速度；hL也為損失水頭，包括摩擦損失與尾水管出口虛的水頭損失。 由上式關係可知，在斷面(1)處可產生相當可觀的真空度，有助於增加動輪兩端間之有效水頭。但輪機之裝置不能太高，否則在動輪與尾水管間產生孔蝕。 反動式輪機有兩種形式；法蘭西斯(Francis)水輪機與螺旋水輪機，兩者之徑路均充滿水流。水流先從邊門(wicket gate)進入，分成為切向與徑向分速。法蘭西斯水輪機是最適合於中等水頭（在25~180m）間之裝置，大型水輪機之效率可達90~95%。螺旋水輪機特別適合於30m以內的低水頭，其最高效率為94%左右。 |
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| 資料來源： | 國家教育研究院_輪機 |
| 授權資訊： | 資料採「 創用CC-姓名標示- 禁止改作 臺灣3.0版授權條款」釋出 |