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重阻
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層層的險阻。《文選．禰衡．鸚鵡賦》：「流飄萬里，崎嶇重阻。」《文選．潘岳．西征賦》：「躡函谷之重阻，看天險之衿帶。」
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熱接觸電阻
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指熱流通過兩物體之接觸面時所產生的電阻。
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變革阻力
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變革阻力係指推動教育組織變革所遭遇的抗拒力量；可從兩方面來分析：(1)抗拒變革的組織因素；(2)抗拒變革的個人因素。為了要確保教育組織變革的成功，教育人員要詳加了解、診斷、預防和處理這兩方面的抗拒因素。
1.抗拒變革的組織因素 (1)全國一致的教育系統 全國一致性教育系統固然有助於全國教育水準的整齊畫一，但也使得地方教育組織難以自行開創、倡導和維持教育變革，結果是除非中央教育行政機構主導教育變革，否則地方教育機構不願意也無力倡導教育變革。 (2)科層體制的組織結構 現代教育組織均富科層體制色彩，而反映於「權威階層」、「法... |
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阻流
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不可壓縮流體在圖1左邊容器中之壓力為p0，溫度為T0，速度V0=0，讓該流體經一漸縮噴嘴(convergent nozzle)，流入於右邊其壓力為pb的另一容器中，而pb值為可調節的情況下，噴嘴中之壓力變化的情形可由圖2表示，至於圖1中之pe則表示噴嘴出口處之壓力。
圖2中直線A表示pb=p0，噴嘴中無流動，曲線B與C表示當pb＜p0的狀態下，噴嘴中始終所產生的是次音速流動，所不同的是曲線C所代表的pb/p0低於曲線B所代表的pb/p0，前者在噴嘴出口處之流速大於後者。B、C等兩曲線所代表的情況下，pe與pb實質上相等。至於曲線D所代表的是臨界狀態(critical cond... |
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間阻
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1.阻隔，從中作梗。《永樂大典戲文三種．小孫屠．第一○出》：「一雙兩美，我也成忔戲。幾曾間阻，兩下分離。」元．朱庭玉〈行香子．春滿皇州套．離亭帶歇指煞〉：「娘間阻，人調鬥，枉教咱千生萬受。」
2.分別、離別。元．喬吉〈清江引．相思瘦因人間阻〉曲：「相思瘦因人間阻，只隔牆兒住。」
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二次阻尼
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二次阻尼又稱為速度平方阻尼(velocity squared damping)，指阻尼力與速度之平方成正比之阻尼；以數學式表之：
式中，Fd為阻尼力；α為比例常數； 為物體與阻尼器之相對速度；當 為正時，式中之正負號取負號；反之，當 為負時，式中之正負號須取正號。 當一個物體在流體（如：空氣和水）中以每秒5至20公尺之中等速度運動時，流體所提供之阻尼力，大約為二次阻尼之型式。 |
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彈簧質量黏性阻尼器系統
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在一機構中，一質量M受到一彈簧和黏性阻尼器的串聯或並聯系統的影響，而產生相關的運動，此系統稱之彈簧質量黏性阻尼器系統，如圖所示。通常可以此等系統模擬粘彈性材料之力學行為。
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誘導阻力係數，引發阻力係數
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當一具有產生昇力的裝置（如機翼）在空中飛行時，因機翼面上下的壓力差而造成機翼前緣、側緣、及側緣之後的部分產生由下向上翻的渦漩流（如圖1）。此渦漩流將在機翼上造成所謂的下洗流w (downwash)，如圖2 所示：機翼原有的相對風速V 再加上此下洗流W 可造成一新的相對風速V，但昇力L 乃垂直於相對風速的力，現在相對風速既經修正，則必產生另一新的昇力L'，此力在飛行方向所造成的Di，即為誘導或引致阻力(induced drag)。如果將此阻力除以動壓及機翼面積後，所得之無因次係數即為誘導阻力係數。
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線性阻尼
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阻尼是振動系統的動力特性之一，表示該系統在振動中能量消耗的程度。一般單自由度系統的運動方程式如下所示：
其中c 為阻尼常數。此系統中阻尼力與速度 成正比，比例常數為c，此稱為粘滯性阻尼。此處阻尼力與速度的一次方成正比，稱為線性阻尼，如此使運動方程式為線性微分方程式，使其求解簡單，若阻尼力不與速度一次方成比例，則稱為非線性阻尼，將使求解不易。 |
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持阻
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輔音發音過程的中間階段。為發音時阻礙作用的持續，是發音器官形成阻礙到恢復正常狀態之前的階段。如發[p]音時，從雙脣緊閉到張開之前，肌肉持續緊張，口腔完全閉塞的階段，即為持阻階段。
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貓頭鷹博士