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曲阻
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曲折險阻。《文選.潘岳.金谷集作詩》:「迴谿縈曲阻,峻阪硌威夷。」《文選.趙至.與嵇茂齊書》:「尋歷曲阻,則沉思紆結。」
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迴磁阻尼
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迴磁阻尼是在磁化電漿內的一種非碰撞性阻尼。
電漿在磁化狀態下,當粒子(含電子或離子)速度大於波的速度時,則會減少粒子速度,而增加波的速度,反之則粒子速度會增加,而波的速度會減少。在一磁化電漿內,因粒子速度小於波的速度,故電漿的速度分佈,受到非碰撞性的阻尼,而逐漸擴散,這就是迴磁阻尼。 迴磁阻尼是粒子與波的一種交互作用,在適當的條件下,由迴磁阻尼所產生的誘發輻射,可產生類似同步輻射光源、或熱源等之輻射應用。 |
渦漩阻力
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流場中的物體表面形狀若有驟變處,則流場中將會發生渦漩,這種渦漩的發生,自然會消耗能量,因此可視為阻力的一種。
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阻力之突增
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飛機機翼的設計需求,在於產生高的升力和很小的阻力。當飛機速度(或氣流速度)漸增時,則流動有壓縮性的現象發生。大約到達馬赫數0.6以上時,則在翼上氣流的速度可能達到音速。這時候氣流的馬赫數稱為臨界馬赫數。當氣流超過臨界馬赫數時,則機翼上將有超音速的流域產生,並在機翼弦向後段產生震波的現象,如果氣流馬赫數再提高,則震波的強度愈強,進而發生翼面氣流邊界層脫離翼表面的現象,使得阻力急速增加,這種現象稱為阻力之突增。
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聲學比阻
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(參見:specific acoustic impedance)。
Z=r+jx, j=√-1 聲學比阻抗Z 的實數部分的大小r 為聲學比阻。 |
複變阻力
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在強迫振動系中的振盪器,當它受到一外力P=P0eiωt時(如圖示),若將p代入動力方程式中:
其中F為桿件l中之受力,則可得到特殊解 ,其中: 式中A為桿件l之橫截面積,G(ω0)為複變順應模數(參見complex compliance)。 則其速度: 其中: 若每單位外力所造成的速度大小值表示成: 此數值的倒數,即每單位速度值所須施加的外力,稱之為複變阻力。 |
厚度阻力
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從薄翼剖面理論之推導得知薄翼剖面之厚度分佈會於超音速流場中造成阻力,此項厚度阻力可表為下式:
式中,C為弦長;M∞為自由流馬赫數;h(x)為薄翼剖面之厚度分佈;q為自由流之動態壓力。 |
發光電阻器
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模仿LED被戲稱快燒斷最後階段之一電阻器(例如電燈泡之燈絲)者。
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阻力,電阻
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阻力是指由於摩擦、形狀…等因素,造成抵抗運動的力量,例如摩擦阻力或飛行器之飛行阻力。
電阻是導電元件或材料對電流通過時之反抗作用,電阻之大小與材料之性質有關。 |
外部熱阻
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指物體受到外面環境溫度影響,傳導單位功率所造成的溫差,為衡量散熱能力的一個基本參數。
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曾經查過此詞彙的人也經常查詢以下字詞:
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貓頭鷹博士