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極限載設計     
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  任何結構構件之最重要特性為其實際強度,此強度必須大得足以抵抗,而且還有某種程度的備用,以能在結構使用壽命中可承受之載而不致造成破壞或損傷。因此,可決定構件尺寸,使構件強度足以抵抗某些假想超載所造成的力,此種設計觀念即為極限載設計。
  構件強度是藉載因數配合慣用之工作載而定,可包括呆重(D)、活重(L)、風力(W)等。載因數之決定係依據結構安全度之觀念,對個別載而言,確定性較高之載使用較低的因數(如呆重)與具較大變動性(如活重)則使用較高的因數。此外對於組合載,如果重加活重再加風力,須使用降低因數以反映過大活重與大風暴同時發生之低或然率。極限載設計已廣泛應用鋼...
載分享矩陣開關     
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磁芯記憶體上的一種驅動電流的變壓器組,可以將磁芯記憶體所需的驅動電流平均的分配到所有電源上。
污染荷調配     
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  一個河川或承受水體之涵容能力主要是指:在不影響水體正常用途之情況下,水體所可承受污染荷之總量。基本上,在水體用途固定之前題下,水體可利用的涵容能力受污染源排放之方式、位置、流量及濃度等因素所影響。但是,在傳統的河川水質管理實務上,污染源排放的方式、位置及流量一般是無法改變的,因此,污染源之排放濃度或荷乃成為管理之主要考量因素。為使水體有限的涵容能力獲得最佳的利用效益,一般是以最大經濟效益或廢水處理成本及公平性為考量,乃利用系統分析的方法,或最佳化模式,來尋求整體效益最大時各污染排放源可排放至承受水體之最大污染荷量,此一程序即是所謂的污染荷調配。
交換     
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  人與自然的交換關係以「人剝削自然」的方式進行所形成的面效果稱之。社會學古典的「交換理論」由人與人的社會關係交換,更進而探討到人與自然的生態關係。利用生物學的關係,正交換則包括互利共生及片利共生,而交換則為「剝削」(一方受益,另一方受害),由於人類長期以「人定勝天」的態度對付自然,故交換乃形成發展的常態,而各種污染與破壞的產生即是交換的產品。
號條件     
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指一個資料項目或算術式的值大於、小於或等於零的條件。
法向     
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  通常指施於物體正向的載。例如:在研究彈性體半空間受簡諧力或脈衝力時,常分為法向力或剪力兩種載。
原始     
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將圖稿或透明陽像稿,經由複照或翻像成片,而未再經多次翻曬之底片,亦稱為第一代片。
情緒     
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「情緒載理論」(Affective Load Theory,簡稱ALT),是Diane Nahl提出。情緒載理論指的是在時間壓力下形成的不確定感(U*TP;U指的是不確定感,TP指的是時間壓力)。不確定感則包括惱怒、焦慮、挫折、狂熱等的程度(U=I=A+F+R)。情緒載理論是一個由社會行為觀點,考察人們資訊行為中慣有的想法或情感。這個理論也提供實證方法以判定干擾使用者持續的認知作用之情感狀態。一旦干擾狀態被判斷出,即可提出「協助克服服務」(coping assistance services),鼓勵使用者克服干擾,達成任務。這是一種由使用者觀點,希望釐清阻礙資訊行為每一階段的環節,以讓資...
Conway, M. & Hassebrauck, M. (1997). The Impact of Mood on Information Use in Judgments of Relationship Satisfaction. Genetic, Social & General Psychology Monographs, 123 (4). Retrieved March 10, 2008, from EBSCOhost (http://ejournals.ebsco.com/home.asp). Fisher, K.E. & Landry, C.F. (2007). Understa...
指能夠將某數或某資料項目中的正號錯誤檢查出來並發出信號的指示器。
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