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行車速率
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車輛每小時行駛的距離。通常以公里為單位，為交通流量除以交通密度的商數。有最高速率與最低速率的限制，尤以高速公路的行車為然，以確保交通的安全與流暢。
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捷運系統
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快捷運輸的交通網路。是服務於都會區內安全、舒適且無公害的運輸系統。藉由電腦系統的控制，以經過特別設計的電聯車，行駛於專用軌道上，利用地面、地下或高架路軌設施，提供都市及鄰近地區大量輸送旅客。具有減輕或緩和幹線道路的交通密度或交通流量的功能，是解決大都會交通問題最現代、最有效的工具。
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交通密度
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在特定時間（通常為一小時）內，通過道路某一定點的車輛或行人的數量稱為「交通流量」。交通密度指「交通流量」除以「行車速率」所得的商。
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交通量
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交通流量的簡稱。參見「交通流量」條。
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中央商業區
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都市金融、行政、娛樂和文化的集中區。特點為地價高、商家多、人口密集、交通流量大。如：「臺北市的東區已成為中央商業區。」
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公路容量
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一條道路上使用全部可用車道時所得的最大交通流量。也稱為「交通能量」。
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高架道路
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由地面上一連串支架構設而成的車道路面。不設紅綠燈號誌，不僅可節省交通時間，還可適度減輕地面擁擠的交通流量。
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計程車共乘制
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一種為舒緩交通流量，鼓勵同方向的乘客共同搭乘計程車的措施。
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 曾經查過此詞彙的人也經常查詢以下字詞： |
貓頭鷹博士