:::
雪車賽 - 教育百科
回到頁面頂端圖示
| 雪 | |
| 車 | |
| 賽 |
國家教育研究院辭書
基本資料
| 英文： | Bobsieigh |
| 作者： | 張宏亮 |
| 日期： | 2000年12月 |
| 出處： | 教育大辭書 |
辭書內容
|
名詞解釋： 雪車運動最早起源於瑞士之阿爾卑斯山麓，一八八三年由一些愛好冬季運動的冒險人員所發明，當時的雪車是以木材製成，由於在山坡自然地形之雪地比賽，速度極快，危險性極高，因此逐漸改良整修滑道，並為增加趣味性及刺激性，漸設計成今日有彎曲之滑道，以利競技。一八九○年代發明鋼製之冰刀後，取代了以往的木製雪車，並開始有四人雪車之誕生。 我國於民國六十四年(1975)成立雪車協會，與雪撬協會合併稱為中華民國雪撬雪車協會，開始推展開車運動。 雪車從其外觀看，類似賽車用之小型汽車，但沒有動力裝置，是利用鋼製的冰刀在雪道上滑行，以滑行的速度決定勝負。其滑行的速度極快，最高時速可達一六○公里，方向之操作是利用連結在冰刀上的扣環以取代方向盤，車上並設有剎車裝置。 雪車可分為四人雪車及雙人雪車二種，四人雪車由前端到尾端全長為三‧八公尺，寬由中心點至兩側各為○‧六七公尺，滑板之最小限度為十二公厘，而與雪道之接觸部分為半徑六公厘；雙人雪車全長為二‧七公尺，寬與四人雪車相同，滑板之最小限度為八公厘，而與雪道之接觸部分為半徑六公厘。 在比賽時，因為雪車的總重量愈重加速度愈快，所以規則有限制總重量，也就是雪車加上比賽選手在內，四人雪車為六三○公斤，二人雪車是三七五公斤，這些重量包括選手的頭盔、護罩、手套等裝備。如果重量未能達到最大限制時，容許加鉛塊或鑄鐵，直到最大重量極限為止。所加之鉛塊或鑄鐵，可置於雪車之上方或下方，只要能使雪車平穩滑行、安全即可。 所有的競賽項目都是計時賽，滑道以人工建造而成，其長度最少應一五○○公尺以上，傾斜度為百分之十五（八點五度），滑道建造之方向大多為向北或向東的斜坡，彎道的半徑應在二十公尺以上，外壁高度由二公尺至十公尺，直道處寬度不得超過一‧四公尺，側壁之高度最小限度為五十公分。由於人工滑道造價昂貴，全世界目前擁有滑道之國家只有日本、法國、奧地利、義大利、德國、美國、瑞士等不到十個國家。 比賽時二人雪車及四人雪車各滑行四回合，以四回合所滑之時間的總和，判定名次，如遇有兩隊成績相同時，比較二隊中最快的一次，作為決定勝負的標準，如成績再相等，得加賽一次以決定勝負，如無法加賽一次則以抽籤決定名次。 |
|
| 資料來源： | 國家教育研究院_雪車賽 |
| 授權資訊： | 資料採「 創用CC-姓名標示- 禁止改作 臺灣3.0版授權條款」釋出 |