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坡度折減率 - 教育百科
| 坡 | |
| 度 | |
| 折 | |
| 減 | |
| 率 |
國家教育研究院辭書
基本資料
| 英文： | curve compensation |
| 日期： | 2003年10月 |
| 出處： | 測繪學辭典 |
辭書內容
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名詞解釋： 修建道路時，曲線段坡度每單位曲度之坡度折減量，稱為坡度折減率。依鐵路設計規定，幹線鐵路之最大縱坡度；山區為2％，丘陵區為1.5％，平地1％，係指路線直線部份。曲線部份之坡度，須就其最大縱坡度每單位曲度降低0.06％，是為該曲線段之限制坡度。今設一段曲線經過丘陵區，其曲度為3° ，則其最大縱坡度應折減0.06％×3＝0.18％，即該段曲線之設計坡度不得超過1.5％－0.18％＝1.32％。至於公路，由于汽車與火車性能之不同，故其容許之坡度遠大於鐵路，其最大縱坡度山區可達10％，前述之坡度折減率並不適峞C公路部分，乃依（R/G）＜7.5式求得。式中 R示平曲線半徑 G示最大縱坡度百分數即 G＜R/7.5，G取整數我國現行限制標準如下表： |
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| 資料來源： | 國家教育研究院_坡度折減率 |
| 授權資訊： | 資料採「 創用CC-姓名標示- 禁止改作 臺灣3.0版授權條款」釋出 |
貓頭鷹博士