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線性翼剖面理論 - 教育百科
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國家教育研究院辭書
基本資料
| 英文： | linearized airfoil theory |
| 作者： | 謝勝己 |
| 日期： | 2002年12月 |
| 出處： | 力學名詞辭典 |
辭書內容
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名詞解釋： 如果飛具的飛行馬赫數大於0.3以上時，空氣的壓縮性則有顯著的影響。由於空氣的壓縮性作用，使得流經翼剖面上的氣流，必須用非線性理論來分析，因此，增加許多解析上的困難。如果能應用氣流的特性，將非線性的控制方程式(governing equation)簡化成線性，或現性化，則在數學解析上將易於求解。如此，應用線性方程式求解翼剖面空氣動力學的理論，稱為線性翼剖面理論。 |
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| 資料來源： | 國家教育研究院_線性翼剖面理論 |
| 授權資訊： | 資料採「 創用CC-姓名標示- 禁止改作 臺灣3.0版授權條款」釋出 |
貓頭鷹博士
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