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絲鑽嘴(碗米仔)     
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Gerres filamentosus (Cuvier, 1829)
本種魚體較高呈卵圓型,體色為單調之銀白色,體高為標準體長的1.9~2.2倍,背鰭之第二硬棘延長呈絲狀,為體高之1.1~1.7倍。眼大,口可伸縮自如且向下延伸;前鰓蓋骨完整,鰓被架6個。背鰭之硬棘9,軟條為9~11根,體側具10~12條淺灰色垂直連續短條紋。氣鰾簡單,幽門盲囊少,僅3~4個,尾鰭呈深叉狀。
南日本至印度至西太平洋一帶海域。台灣分布於北部、西部沙泥底沿岸及澎湖海域。
屬亞熱帶及熱帶之小型底棲性魚類,為夜行性魚類,喜棲居於沙地或沿岸內灣之泥地及西南部之海埔地、蚵棚區或河口,有時亦會溯至河流中或礁岩潮池中,對淡水之忍受度高,以底棲之小型無脊椎動物為主食,或吞食沙泥再以鰓耙濾食其中之生物為食,游泳方式特殊,為一游一停之方式。
小到中型食用魚,魚肉味美,但體小多刺,屬高經濟價值之魚類。每年春夏季為其釣期。
脊索動物門(Phylum Chordata)
脊椎動物亞門(Subphylum Vertebrata)
輻鰭魚綱或條鰭魚綱(Class Actinopterygii)
硬骨魚類(首網)總論
新鰭魚亞綱(Subclass Neopterygii)
真骨魚組(Division Teleostei)
正真骨亞組(Subdivision Euteleostei)
鱸形目(Order Perciformes)
棘鰭魚首目(Superorder Acanthomorpha)
鱸亞目(Suborder Percoidei)
鱸形系(Series Percomorpha)
鑽嘴魚科(Family Gerreidae),Mojasras
鱸上科(Superfamily Percoidea)
引機     
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具有動力可拖其他車輛或農作器械以耕作的機器。也稱為「牽引車」。
    
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牽引。如:「你有沒有坐過四馬拉的篷車?」清.袁枚《子不語.卷一八.洞庭君留船》:「凡洞庭湖載貨之船,卸貨後,每年必有一整齊精潔之船,千夫拉不動。舟人皆知之,曰:『此洞庭君所留也。』」
    
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緩步慢行。《西遊記》第二回:「即步近前,側身進得門裡,只走到祖師寢榻之下。」
表面摩擦阻力,表面摩擦     
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  流體流經一個物體時,因流體本身有黏滯性,所以在物體的表面處,流體和物體的相對速度為零。在物體附近將會有一層很薄之邊界層,流體速度由表面處為零逐漸變化到自由流速度,依據牛頓黏滯定律(Newton's viscosity law):
  
  式中,τw為在物體表面處之剪應力(shear strss);μ為流體的黏滯係數;將τw沿著整個物體表面予以積分,則可得流體作用於物體表面之摩擦阻力。
    
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從旁牽引。唐.嚴維〈奉和皇甫大夫祈雨應時雨降〉詩:「掣旗交電,鏗鏘鼓應雷。」清.黃景仁〈夜聞新安江聲〉詩:「竹床臬兀雜心動,紙帳掣如人搴。」
    
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考試時交白卷。語出《舊唐書.卷一一三.苗晉卿傳》:「玄宗大集登科人,御花萼樓親試,登第者十無一二,而奭手持試紙,竟日不下一字,時謂之『白』。」
風阻力,風     
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  當風吹過一物體時,若物體靜止不動,則該物體在風吹方向所受的力即為風阻力或風力(wind drag)。就一直徑等於D的無限長圓柱形構件而言,在風速u的吹襲下,它所受之風力Fd可以下式估計之
  
  上式中之ρ表示空氣的質量密度;而 稱為力係數(drag coefficient)。由上式可見若ρ、u及D均為定值,則風力Fd之大小依力係數 之值而定。 之值與許多因素有關,若構件之長度是有限的,則 值須以下式取代之:
  
  上式中之修正因數k是細長比(slederness ratio)λ的函數,若λ0則取k=k0;若λ>λ0則取 ...
    
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用來牽引拖車或農業用機械的車輛。分車輪型、半齒輪型、齒輪型等。
力係數     
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  力係數(阻力係數)CD定義如下
  
  上式中,ρ是流體的密度;V是自由流(free strean)的流速;A為置於流場中物體之特徵面積(characteristic area)。特徵面積A通常為下面三種定義中之一種:
  1. 迎面面積(frontal area):自流場方向所見到之面積,此種定義適用於粗厚之物體,例如:圓柱、球體、車子、火箭等。
  2. 上視面積:自物體上方所見到之面積,此種定義適用於扁平之物體,例如:機翼、水翼等。
  3. 濕面積(wetted area):物體實際接觸到流體之面積,適用於水面船等。