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斗量車載
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比喻數量極多。宋．辛棄疾〈玉樓春．君如九醞臺黏琖〉詞：「向來珠履簪人，頗覺斗量車載滿。」也作「車載斗量」。
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載運
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裝載運送。如：「載運貨物」、「載運行李」。
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承載力
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在不被破壞的情況下，一個系統可以承受的最大負荷能力。以生態系統之承載力為例，生態系統可提供人類生存與發展所需的資源，並能透過生態循環的作用機制將使用後的污染資源或污染物淨化，使人類有可永續利用的資源。但是，生態系統的資源供給與污染淨化能力是有限的且交互影響的，綜合兩者的能力就是所謂的承載力或承載容量。其中，污染淨化的能力就是所謂的自淨作用能力，而一般所謂的涵容能力(assimilative capacity)即是來自自淨作用能力。
1.對頸軸承(journal bearing)而言，軸徑(shaft)和軸承(bearing)之接觸點之反力稱之為承載力。
2.在土壤力學方面，則指一個下部結構（淺基礎、深基礎、單樁、或群樁）所能支持來自上部結構及本身的總作用力，包括呆重、地盤壓力及地震力等等。 |
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十載寒窗
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形容長期刻苦勤讀。元．石子章《竹塢聽琴》第三折：「十載寒窗積雪餘，讀得人間萬卷書。」
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加載
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加載乃與御載相反的動作，即是將負載放在一個預定承載此負載之物體上之意，例如將原油灌入油輪就是將油輪加載。
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超載
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交通工具裝載人客或貨物，超過法令規定的人數、重量或長度、寬度、高度等情形，稱為「超載」。
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千載一遇
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千年才遇到一次，形容機會十分難得。《東觀漢記．卷八．耿况傳》：「耿况彭寵，俱遭際會，順時乘風，列為藩輔，忠孝之策，千載一遇也。」《舊唐書．卷五九．李襲志傳》：「今江都篡逆，四海鼎沸，王號者非止一人，公宜因此時據有嶺表，則百越之人皆拱手向化，追蹤尉佗，亦千載一遇也。」也作「千載一時」。
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容受力、容納量、承載量
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Carrying Capacity一詞在不同學科中有不同的翻譯名稱，例如生態學界譯為「容納量」，工程界稱作「承載力」，探討遊憩資源的經營管理則譯為「承載量」。規劃界則偏好「容受力」的翻譯，因為Carrying Capacity不只強調容納「量」的多寡，還顧及自然環境承受人為改變的「能力」。
容受力觀念是在1838年由Verhulst所提出，最早被應用在生態系統管理，其定義為：「一生態環境所能支持某一生物品種之最大量」，因此，通常均以某一生物群之數目(population)作為容受力指標。最早以S型的羅吉斯成長曲線(Logistic Growth Curve)用來敘述一生物族群... |
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朱載堉
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目錄1 生平2 簡介3 評價4 著作 生平朱載堉生於1536年，死於1610年，為明宗室鄭恭王朱厚烷的嫡子，字伯勤，號句曲山人，是明代的樂律學家、音樂家、數學家、舞學家、地理學家、樂器製造家、散曲作家、及物理天文學家，曾有「十二平均律」此研究。 簡介他出生後跟隨其舅學習天文、數學、傳記，相當好學且以孝著稱，在其父親被抓去關時，為報其不平，因此決心不作官十九年直到父親被釋放為止，後來又因為父親去世而辭官，並放棄繼承他父親留下的地位。他是明朝著名的散曲家，寫過許多作品，除了作曲及樂曲外，還有在舞蹈上的成就像是繪製舞圖舞譜，並...
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載記
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記述偏方割據的事，稱為「載記」。如《晉書》的十六國載記。
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貓頭鷹博士
貓頭鷹博士