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彎度,面,外傾     
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  空氣動力學中,機翼剖面形狀的特性為厚度分佈、彎度形狀、前緣圓半徑(leading edge radius)等,可參見airfoil名詞說明。上述彎度為翼剖面中間線(mean line)和翼弦線(chord line)的間距,因此,彎度的大小可用來表示翼剖面彎曲的程度和形狀。彎度具有增加升力的效果。
彎度比,度比     
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  翼剖面的彎度具有增加升力的效果,因此,其彎度比是很重要的因素。彎度比的定義是翼剖面中間線(mean line)和翼弦線(chord line)的最大間距,除以弦長(chord)的比值,通常以百分率表示。一般低速或次音速飛機翼剖面彎度比,約僅2到3%。
風洞     
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  極音速流的實驗研究,除了可模擬高馬赫數流的極音速風洞(氣流溫度約1,500°K,亦有須能模擬高溫高熱的高焓風洞(high enthalpytunnel,氣流溫度可高達11,000°K,以探討因高馬赫數氣流所產生的高溫氣熱化學問題。一般高焓風洞有電風洞和震波風洞(shocktunnel)。電風洞是利用正、負電極因高壓放電產生電,以加熱氣流達到高溫、高壓,然後經噴嘴(nozzle)而產生高熱極音速氣流的風洞。
連續     
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拉邦舞譜符號。連續線是連接號〔見Caret〕的別名,其作用是銜接動作符號,尤其當基準線不敷使用時而其動作尚未完成,會使用連續線來表示動作的完整。
Ann Hutchinson《Labanotation:The System of Analyzing and Recording Movement》1977.
形三角測量     
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向單一方向推展之三角測量網系,通常其網系寬度受限,但長度較長。
電漿光熱解法     
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  指以電流通過低壓的氣體媒介,使氣體媒介被激發而離子化(電漿)。在激發的過程,電能被轉換成電漿氣體之熱能,產生高達50,000°K的溫度而使廢棄物熱解的處理方法。
包括     
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拉邦舞譜符號。包括線使用於某些身體部位動作,特別指此動作使其它身體部位連帶產生動作,當此種狀態產生時就須使用包括線來記錄連帶動作之身體部位。包括線之畫法是兩端有些彎曲,而中間部分是一條垂直的直線,它所放置之位置視動作之需要,可放置於基準線中的直欄(Column)內,有時亦將某些身體部位放置於線之中,明確的描述該身體部位因其它動作而連帶地產生動作,線所代表之動作時間視線的長度而定。
Ann Hutchinson《Labanotation: The System of Analyzing and Recording Movement》1977.
    
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球面上兩大圓相交所形成的角。也稱為「球面角」。
支撐     
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拉邦舞譜符號。支撐線是表示某一身體部位承受某物體或是某人重量之線。支撐線的符號(如圖一)畫在上面的一方是被支撐的一方(可能是人、物品或其他身體部位)畫在下方的是支撐受力的一方,如果雙方互相支撐時其符號(如圖二)。
Ann Hutchinson《Labanotation: The System of Analyzing and Recording Movement》1977.
形路線     
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拉邦舞譜符號。形路線是圓周路線的一種。
Ann Hutchinson《Labanotation: The System of Analyzing and Recording Movement》1977.