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束縛渦漩；附著渦漩     
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　　飛機機翼的主要功能在於產生升力。在非黏性流理論中，升力的產生，可視為自由氣流(free stream)和作用在機翼上的環流(circulation)複合形成的。而作用在機翼上的環流可視由附著在機翼上的渦漩所產生。因此，理論上，假設機翼上附著一種束縛渦漩，隨機翼飛行（參見horseshoe vortex）。
渦漩、渦流     
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　　流體在有限範圍內產生強烈的螺旋運動。一般有以下幾類：
　　1.任何具有渦漩度的流動，例如漩渦、漩流或其他旋轉運動。
　　2.具有封閉流線的流動，如自由渦流。
　　3.作旋轉運動的流體運動。這時，流體本身不僅發生平移，而且其中任一微小單元均繞著瞬時軸線，以某一角速度作旋轉運動。
翠渦     
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酒渦。明．孟稱舜《桃花人面》第二齣：「憶來時，陪笑臉，雙生翠渦。」
周期渦漩（流）     
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　　渦漩的出現有周期性者稱為周期渦漩，最常聽到的風吹過電線所造成單頻聲，即是流體力學中著名的馮卡門渦漩，乃一周期性之結構。
渦（漩）素     
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　　以渦漩片模式(vortex sheet model)或渦漩理論(vortex theory)來描述流體的運動情形時，用來計算流場的渦漩，即稱為渦（漩）素，乃上述理論的基本運算點。
泰勒渦漩     
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　　流體充滿在兩個長同心圓柱間，內圓柱以一定角速度轉動，外圓柱則保持靜止不動；在穩定層流情況下，牛頓流體呈現如圖1的流動現象，高分子流體呈現如圖2的流動現象，流體粒子沿水平圓形軌跡運動。
　　但當內圓柱轉速太快時，流體會發生不穩定現象，即有許多截面似方形且旋轉運動方向垂直於主流動的渦漩胞(toroidal cell)產生，稱為泰勒渦漩。
外流（渦）輪機     
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　　導輪(guide wheel)在內側，動輪(runner)在外側，供應的流體由動輪的內側往動輪的方向流動的渦輪機稱徑向外流（渦）輪機，其基本構造如下圖所示。
內流（渦）輪機     
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　　導輪(guide wheel)在外側，動輪(runner)在內側，供應的流體由動輪之外側往旋轉中心方向流動的渦輪機稱徑向內流（式渦）輪機，其基本構造如下圖所示。
渦（漩）管     
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　　若在流體內部任意取一個非渦漩線的封閉曲線，則經過這個曲線上每一點的渦漩線群所形成的管稱為渦（漩）管。
漩渦尺度     
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　　將亂流認做是由大小各種尺寸(size)之漩渦所組成，便可以將數學上之諧和分析(harmonic analysis)，運用到亂流問題，建立亂流相關張量，以及由相關張量之Fourier變換，得到亂流能譜（power或energy spectrum），充分說明亂流之動能，隨各種尺寸之漩渦，在漩渦之尺度座標上之分配。
　　同理，亂流的許多性質，得藉助對於亂流問題所適切選擇之尺度表示之，如長度尺度、時間尺度、流速尺度、漩渦尺度、調混尺度、擴散尺度、相關尺度或積分尺度、及消能微尺度等。各種尺度，或得自物界環境尺寸，或得自有關函數之積分式，或得自就物理意義之因次推論(dimensional r...