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線測量     
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針對海沿線之地形測量稱為海線測量。以採用航空攝影測量為主,並以實地測量測定海測控制點及線之變異部份,同時判定低潮線位置,以補航測資料之不足。
河裡孩兒上娘     
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孩子溺水在河裡,上的親娘卻無法搭救。比喻眼看親人受苦而毫無辦法。元.王仲文《救孝子》第四折:「做兒的上法場,做娘的痛著忙,抵多少河裡孩兒上娘。」
開火     
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比喻間接挑釁。如:「兩家的產品同時上市,各自透過媒體強力宣傳,雙方隔開火,煙硝味濃厚。」
沿貿易     
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裝載貨物的船舶,往來航行於國內各海以經營商業。沿貿易船隻於航行中,不得以其裝載的貨物,轉運於其他船隻,而其他船隻之貨物亦不得移卸其貨物於沿貿易船,否則即為違法。
階地     
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河流如流量突增,泥沙量減少,或侵蝕基準面下降,地盤上升等因素,均可恢復或加強向下侵蝕力量,因而使河床平地,又被下切成V字形,迨整個河面下降入V形河谷,其上所遺之部分河谷平地,即露出水面而成河階地,或稱河台地、段丘。易言之,所謂河地,即河流下蝕後所遺留之舊河床也。
東海     
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位於東側的海。如:「臺灣東海以岩地形居多。」
整合性海管理     
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  或稱整體性海管理。基於海的動態特性,考慮海地區內或鄰近海彼此的自然、社會、經濟以及政治因素,對海資源及環境的整體規劃及管理。整體性海管理必須兼顧各經濟部門如漁業、遊憩、運輸等的水平整合,以及各級政府的垂直分工協調及分權負責,亦必須重視行政部門與民間團體的溝通;也必須同時考慮海洋及陸地的特性與其相互間的作用。由於海地區的經營管理涉及許多面向,因此對於海資源及環境的分析評估,必須藉助於自然及社會科學專家跨領域合作,而由於海不斷變動的特性,海管理體系必須涵蓋規劃、監測、教育以及應用研究之持續推動與配合。
價格     
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以貨物裝上運載工具,除貨物成本外加上支付運費、保險費為條件的價格。在實際運作上,由賣方負責提供運送工作、承擔貨物裝載前的一切風險和費用,並支付由啟運港至目的港的一切運費和保險費。
誕登道     
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語本《詩經.大雅.皇矣》:「無然畔援,無然歆羨,誕先登于。」已達道的極至,學已大成。《幼學瓊林.卷一.地輿類》:「為學已大成,曰誕登道。」
立崖     
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立於險峻的高崖上。形容人的性情十足高傲、倔強。如:「不要太立崖了,畢竟是寄人籬下,忍一忍吧!」
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