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山線     
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穿越山區的交通路線。如:「他返鄉必定要搭乘山線火車。」
阿里山線     
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附錄-地名-火車線站名
阿里山線柱蘭     
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葉卵狀披針形,亮銀色。花序有毛,具多花。花長約4 mm,花被綠褐色。唇瓣白色,唇片方形至長橢圓形。

    
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陸地高起的部分。如:「高山」、「青山」、「山峰」、「山丘」、「山岳」、「山脈」。
    
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用棉、麻、絲、金屬等製成的細縷或細長條的東西。如:「毛線」、「電線」、「絲線」。
像線一樣細長的東西。如:「光線」、「射線」。
形容事物極為細微。如:「一線希望」、「一線生機」。
交通路徑。如:「航線」、「路線」、「海線」、「縱貫線」、「運輸線」。
邊緣、邊界。如:「前線」、「防線」、「海岸線」。
比喻將要接近的某種界限。如:「死亡線」、「生命線」。
比喻探索或訊息的門路。如:「眼線」、「內線」、「線索」。
量詞。用於計算線路數量的單位。如:「本公司共有五線電話。」
日治時期縱貫鐵路     
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九九年開始,一直到一九O八年全線通車,歷經了十年才完成。 新線加入 山海並進在一九一九年的時候,因為山線鐵路的坡度太大,對長程運輸非常不利,所以又興建了從竹南到彰化的海線鐵路,這樣一來,不停靠台中的火車便可以由海線直接南下。從這時候開始,原本縱貫線鐵路中部路段便以海線為主要幹線,原本的山線變成了支線,不過因為台中市中心為中部都會區的主要發展區,所以雖然在鐵路的區分上將山線視為...
清領時期縱貫鐵路     
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臺灣第一座火車山洞,整整花了三年才完成。整個隧道在洞內呈現曲線狀,坡度約二十六分之一,比目前營運中的山線坡度還大。值得一提的北側的洞口比南側的洞口高,也比較大。 關鍵錯誤 烏龍施工清代的士兵除了擔負保家衛國的軍事任務之外,常常也需要負責國家建設的施工。據考證的資料顯示,隧道當初由兩端同時開挖,挖掘一陣子後才發現北側挖得比較高,只好往下挖,讓南北能接通。會造成這起「烏龍事件」有很多原因,包括測量技術不夠完善,以及當初請來設計監造鐵路的歐洲工程師和清朝的兵勇,文化與挖鑿技術上的差異,才會造成這種洞內洞的奇景。雖然當時的火車營...
北部橫貫公路     
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位於臺灣北部的東西橫貫公路。原稱為「大溪棲蘭線」。從桃園市大溪區起,經復興、高坡、巴稜、池端到棲蘭和宜蘭梨山線相接,全長九十一點五公里,聯絡臺灣北部東、西的運輸,沿途風景秀麗。
苗栗市     
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城市名。位於苗栗丘陵局部盆地中,為苗栗縣縣治所在。街道狹長,縱貫鐵路山線經此,並為公路交通中心,風景名勝有貓貍山公園。
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