:::
共 2875 筆資料，
每頁顯示
筆資料
縮小搜尋結果範圍
適用年級
媒體形式
排序方式：
關鍵字 |
搜尋次數 |
關聯性
:::
你是不是要搜尋以下結果
|
梭行截線
瀏覽人次:0
收藏人次:0
拉邦空間學名詞。指動作軌跡既不穿越動勢周圍的軸心點，也不沿著其周邊線路進行，而是介於3個斜對角軸線（Diagonals）及3個次元軸線（Dimensionals）而連接兩個不同平面之對角線（Diameters）之高低兩端端點，其所形成穿梭於動勢周圍內、鋸齒形的截線，名之為梭行截線。
Rudolf von Laban《The Languege of Movement》1974, P.68,152.
|
|
線性判別函數
瀏覽人次:0
收藏人次:0
判別值與輸入值間具有線性組合關係的識別系統判別函數。
|
|
線樁
瀏覽人次:0
收藏人次:0
具有境界功能之行樹，或兩棵以上相連成界之獨立樹，稱為線樁，或稱界址樹。
|
|
自整流X射線管
瀏覽人次:0
收藏人次:0
使用交流電壓的X射線管，僅於陰極為負時始能發生X射線。
如圖下所示： |
|
移位對角線測試
瀏覽人次:0
收藏人次:0
用來測試隨機存取記憶體之讀入放大器恢復時間的一種方法。
|
|
交換線路
瀏覽人次:0
收藏人次:0
隨每次呼叫而連接不同的通信線路，例如撥號電話網上的線路。
|
|
高位元率數位用戶線
瀏覽人次:0
收藏人次:0
類似ADSL但具備高速但長度縮減的一種數位用戶線形式。
|
|
曲折定線
瀏覽人次:0
收藏人次:0
為適應地形之需要，而設計之彎曲路線，稱為曲折定線。茲就區域性公路與高速公路分述如次：(一)區域性公路：一般區域性公路多在五級路以下，其設計速率在每小時30至50公里之間，山區產業道路甚至僅有每小時25公里者。因此傍山坡而行之路線，除轉彎曲度較大彎道敷設必要之緩和曲線外，通常均適應地形而以單曲線組成。如是可以減少土方工程，同時減少填築土方以維持路基之安全。如圖1所示台14甲線之曲折路線圖。(二)高速公路：高速公路之設計速率一般均在每小時80公里以上。若在長距離直線上快速行駛，駕駛人易生枯燥疲之心理反應，於適當距離內設置曲線，可以調節駕駛人之心理警覺，增進行車安全。近年來快速道路之興建，於山區採用...
|
|
非聚焦合成天線
瀏覽人次:0
收藏人次:0
於微波回波訊號積分處理之前，不調整天線在各位置所接收回波之相位，所合成之天線。在合成孔徑雷達技術起步之初，對方位解析率要求較低時，將真實單元天線所收的數據，執行向量相加，即為非聚焦式天線之合成。雖其方位解析率（不及聚焦合成天線者（D/2），卻比真實孔徑的方位解析率（Λr/D）為佳；此處λ為波長，R為合成天線中心至目標的距離，D為真實天線孔徑尺寸。
|
|
細線內突葉蟬
瀏覽人次:0
收藏人次:0
Extensus collectivus 體色為淡黃色，有一黑色帶從頭頂端部通過前胸及中胸，連接縫直到肘脈末端，在頭頂端部三分之一處收縮，然後至前端變寬。前翅在端部深褐色，沿著前緣室橫脈具黑色斑點和條紋，黑色斑點接近第二端室基部邊緣處，黑色條紋則沿著前緣室橫脈分佈，另一條較短條紋則位於第四端室內。頭長，側緣在眼前方平行一段距離後向端部集中。中央冠狀縫貫通頭頂。本種與 E. latus 類似，但不同處在於黑色帶的型式，和陰莖端部結構。截至目前為止，本種之寄主植物及相關生物學資料仍未知。本種敘述引用黃坤煒 (1989) 之文獻。
|
 曾經查過此詞彙的人也經常查詢以下字詞： |
貓頭鷹博士