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  粘土稠度指數之一,為粘土性狀態(liquid state)與塑性狀態(plastic state)之分界含水量。粘土含水量高於限者,理論上已處於性狀態而其剪力強度為零。
  至目前為止,測定限之方法與儀器,絕大多數仍根據卡沙格蘭地(Casagrande)教授所設計者,較欠缺力學根據,但合乎土壤工程實用,而沿用至今。
    
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由淚腺分泌的無色透明體。具有潤溼眼球表面、清洗眼球角膜,維持其光澤與透明的功用。
體比重計     
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用以測定體比重的浮秤。以圓柱形玻璃空心體製成,上刻數字標度,下端有一玻璃球,球內裝鐵質小彈丸或水銀。體比重計在體中沉至某一標度時,即可知所量體之比重為該標度之數字。
氣態溶     
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兩種或兩種以上的氣體,以任何比例互相混合所形成的混合氣體,稱為「氣態溶」。其特點為完全互溶。如空氣是由氮和氧等氣體所形成的氣態溶
體燃料火箭     
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  使用體燃料做為推進劑之火箭,稱為體燃料火箭。附圖為典型體燃料火箭之示意圖,主要由下列六部分組成:(1)燃料(例如態氫)槽與氧化劑(例如態氧)槽;(2)將燃料與氧化劑輸送到燃燒室之機構(例如泵);(3)輸送機構之能源;(4)燃料與氧化劑流量之控制裝置;(5)燃燒室(combustion chamber);(6)噴嘴(nozzle)。體燃料火箭之主要優點為節流(throttle)容易,可以停止供應並且再重新啟動,因此可以根據任務需要設計推力曲線(thrust curve);其比衝(specific impulse)比固體燃料火箭高出甚多;其燃燒室與噴嘴可設計成可動式,以達到推力向量...
理想     
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  假想此種體於流動中並不存有黏性,故無剪應力作用於物體的表面,亦無能量損耗於流動中。參見理想流體(ideal fluid)。
壓伺服機構     
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  壓伺服機構係利用高壓油源為動力之伺服機構(參見servomechanism),其基本形式示意如下圖所示。高壓油源 Ps透過被控之壓閥,導入 Q1之流量至壓缸,其壓力為 P1,推動壓缸往 P2方向前進,另一方向之油以 Q2之流量流出壓閥之另一閥門並排出 Pe。移動輸入桿 u,即可令壓閥產生一 Xv之位移,此時高壓油源之油通過壓閥流入壓缸,壓缸之運動迫使連桿產生一反向之位移 y,並帶動壓閥往反向移動而達平衡位置,即伺服控制所希望之位置。壓伺服機構有如上述由壓伺服閥及壓缸所構成者,亦有由壓伺服閥及壓馬達所構成者;前者為直線運動之伺服控制機構;而後者則為旋轉運動之伺服...
自由面不穩定性     
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  體與氣體的接觸面稱為自由面(free surface),例如湖水面成海水面即均為自由面。自由面的情況,如波長、波高、波速或波向等,隨著時間不斷在變化,而且是雜亂的,此稱為自由面不穩定性。通常天候情況愈惡劣,自由面不穩定性愈嚴重,水面活動之災難事故亦愈容易發生。
化瓦斯     
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把天然煤氣壓縮冷卻之後而成為化瓦斯。如化天然氣、化石油氣等皆是。現在多用於一般家庭的燃料,但若燃燒不完全易造成一氧化碳中毒。使用不慎易爆炸或引起火災。也稱為「體瓦斯」。
泡膜     
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細胞內圍繞泡的原生質膜。
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