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中心曝光時間間隔計算機     
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航空測量用攝影機附件之一。為一小型電腦，根據事先輪入之攝影機焦距及像片重疊百分比，該機可依照檢影器上影像移動速度，算出一條航線中前後相鄰像片曝光所需之時間間隔。
平均停機時間     
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指單位期間內因為故障而停機的平均時間。
有感時間     
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　　有感時間是指度量時間中的一部分，在這部分的時間儀器可記錄偵檢事件。無感時間(dead time)是指度量時間中的一部分，在這部分的時間內儀器忙於處理已接收的數據而無法接受新數據，為了比較具有相當無感時間的不同數據，必須用相同的有感時間計數。
潛伏時間     
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同【潛伏】（latency）。
寫時間     
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將資訊寫入外部儲存器所需的時間。
最短時間飛行路徑     
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　　飛行器從起飛至落地間的各種可能軌跡當中，其中耗時最短的一條路線，即為最短時間飛行路徑。由於航空公司無不欲提高效率、提供最短飛行時間的服務，因此最短時間飛行路徑在商用機的營運上具有莫大的意義。
恆星時間     
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　　以恆星為基準，使用地球自轉而測得之時間，稱之為恆星時間。自格林威治(Greenwich)子午圈，向西沿赤道測至春分點所得之弧，即為恆星時間。換句話說，也就是由地球上觀測時，恆星通過格林威治子午線與春分點子午線之間隔時間。恆星時間若考慮地球之章動效應(nutation effect)而加以調整，則稱為平均恆星時間(mean sidereal time)。
應答時間     
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為通信上用語，指從發出信號到作出應答的時間間隔。
時間反轉     
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　　時間反轉是把時間作如下的轉換：
　　　t→-t
　　同時，要求位置函數r(t)滿足：
　　　r(t)＝r(-t)
　　在上述的時間反轉之下，運動質點的動量p便轉換成：
　　　p→-p
　　因此一個古典力學系統的Largrangian，若對速度而言僅是其平方的函數，則該系統便具有時間反轉不變性。
外部損失時間；外部損失時間     
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因外部裝置故障而引起停機的時間損失。
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