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前代的記。《文選.劉琨.勸進表》:「臣每覽史籍,觀之前,厄運之極,古今未有。」《文選.顏延之.陶徵士誄》:「哲人卷舒,布在前。」
氣動力負     
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  在氣流中運動的飛行物體,因流體與物體相對運動的效果而在物體上產生一個作用力及力矩,一般稱之為空氣動力及空氣動力矩(aerodynamic force and aerodynamic moment)。這個空氣動力及空氣動力矩,作用於飛行物體之上,故又稱為氣動力負
一合     
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千年才有一回,形容機會十分難得。《漢書.卷六四下.王襃傳》:「上下俱欲,驩然交欣,千一合,論說無疑。」也作「千一時」。
天不蓋,地不     
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指責人天地不容的比喻。《水滸傳》第三四回:「不知是那個天不蓋,地不,該剮的賊,裝做我去打了城子。」
橫向負     
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  與梁、柱及板結構縱長軸向垂直方向之負稱之為橫向負,或側向負;可能是集中方、分佈力或單位面積上所承受的壓力;此外造成撓度之非面內力矩(out-plane moment)亦可概括之。
尖峰負     
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係指最大數值之負,例如在電子學上指訊號之正向或負向最大之偏移(亦即波峰或波谷)。而尖峰負則指電子電路或系統之最大瞬時功率消耗率;或是通信網路上高於平均之通訊量。換句話說,它是表示一種高於平均的訊務量,通常以小時為單位表示,例如一天中的尖峰小時;一個月的期間中之平均每天尖峰小時等。
波抑制傳輸     
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一種能夠減弱波雜訊信號傳輸的方式。
    
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《詩經.周頌》的篇名。共一章。根據〈詩序〉:「見,諸侯始見乎武王廟也。」本章二句為:「見辟王,曰求厥章。」
均勻負     
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  結構表面承受的外力是均勻一致的分佈狀況者謂之,一般應以單位面積上承受的法線負方向的外力為正;就理想化的結構而言,因假設是中心線面對稱,故只就其沿軸向分佈表之,此時均勻負可以軸向單位長度上的均勻分佈負表之;其值是一個常數。
容許負     
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  一個結構物或物體(如卡車、船舶等)在設計上均有設定的負限制,在此限制內,結構物或物體皆尚能維持其設計之性能,此種負,稱之為容許負
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