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衝壓阻力
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飛行中之噴射引擎，其進氣道口進氣質量流率與飛行體速度之乘積稱之為衝壓阻力；對飛行體而言它代表噴射引擎所吸收之逆向衝量故以阻力稱之。
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輸入輸出緩衝區
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電腦系統保留一部分主記憶體，作為輸入輸出資料暫存保留區。以緩衝輸入輸出速度慢而中央處理速度快，使處理能繼續不斷的執行。
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線性衝量，線衝量
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線衝量亦簡稱衝量(impulse)，為一向量。一力F 作用於一質點，經歷一微小的時間dt，此處d 表微分量，則定義其產生之衝量為dJ＝Fdt，意即為力與所作用的時間乘積。若作用一段時間t1≦t≦t2，則其衝量J 為：
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二衝程引擎
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引擎的活塞在汽缸內來回移動一次的兩個行程中，能完成由進氣、壓縮、爆發、排氣四個動作所構成的循環，具有這種特性的引擎稱為「二衝程引擎」。也稱為「二行程引擎」。
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非衝力
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一物體受外力作用時，如果此外力之大小和時間有關時，我們稱之為動態負載(dynamic load)或動態力(dynamic force)。如果此力作用於物體之時間非常短時，我們稱之為衝力，否則稱之為非衝力。
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衝剋
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術數用語。陰陽五行家稱五行相當為衝，相制為剋。
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大衝
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衝，通道。大衝指大道。《西遊記》第一○回：「曉來舉杖淘輕浪，日出擔柴過大衝。」
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渠衝
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攻城的大車。《荀子．彊國》：「為人臣者，不恤己行之不行，苟得利而已矣，是渠衝入穴而求利也，是仁人之所羞而不為也。」
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衝剪
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一平板承受衝壓所形成的剪力稱為衝剪，亦就是平板被衝壓成形所能承受的剪力如圖所示，如衝頭直徑為d而平板厚度為t，則其剪應力為：
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衝擊參數
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衝擊參數是分子動力學原理(kinetic theory)中，探討分子碰撞的幾何參數之一。其定義為兩彈性球形分子在尚未碰撞時，其分子中心最接近之距離，稱為衝擊參數，如附圖所示。
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 曾經查過此詞彙的人也經常查詢以下字詞： |
貓頭鷹博士