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航空器規則
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指「失誤之機率隨複雜性而增,雙引擎的飛機的引擎問題是單引擎飛機的兩倍」。引用於軟體及電子器件,指愈簡單則問題愈少。參【kiss原則】(KISS Principle)。
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航線鑲嵌圖
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用一條航線中連續攝影之像片,拼接製成之長條形像片鑲嵌圖。
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寬角航空攝影機
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作航空攝影用之寬角攝影機,為攝影測量中最常使用之機種。見寬角攝影機。
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衛星導航計算機
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透過衛星,輔助飛行或航海的電腦設備,目前也開始運用在陸地交通上。
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海空航行燈
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一種海式燈標,其光束有部份朝水平線上方10°-15° 照射,作為飛機在海洋上空飛航時之參考。具較強之光度,在海上遠處亦可望見。由於專供空用,如遇變動或故障,未必通告航海人員,故應於該燈標註記之前端,加註國際縮寫Aero字樣,以資區別。
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航帶空中三角平差
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單條航線空中三角測量時,全條像片各像點坐標同時一次平差計算之意。在區域空中三角平差中,常先將各航帶分別單獨平差,然後再將各航帶合併作區域平差。見空中三角平差。
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航攝景物亮度特性
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在同一光照條件情況下,航空攝影被攝景物的光照反射特性。一般而言,地面景物種類不同,其亮度變化甚大。此項變化與物體表面的粗細有關,亦與太陽照射角、季節、氣象、地理位置、高度等因素有關。攝影時須視當時景物亮度情形,改慮選用適合的感光片及曝光時間。
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航道軸線
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可航水道之中心線,大致為航道之最適航部份,能經常維持必要之深度。見谷底線。
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航海鐘
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**航海鐘**又稱作航海天文鐘或精密鍾,發明於17世紀後半葉。使用於遠洋航行記錄格林威治本初子午線處的時間,進而與船隻所在位置的正午時間對照,通過時差與經度差的關係換算出所在的經度位置。
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導航設備
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屬助航設施,凡浮標、標杆、霧號、燈標、無線電標杆、導標、無線電定位系統及任何載於航圖上或經公告之各類裝置等。見助航設施。
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曾經查過此詞彙的人也經常查詢以下字詞:
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貓頭鷹博士