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變革壓力
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變革壓力係指推動教育組織革新的動力來源；可從兩方面來分析：(1)外部環境的動力；(2)內部環境的動力。也就是由於內外在環境的不斷變化，教育組織必須採取連續的革新措施，以求組織安定和組織發展兩者之間，維持不斷的動態平衡。
1.外部環境的動力 (1)政府教育政策的介入：主管教育行政機關所制定的教育政策，不僅規定了教育行政人員為遵行政策所應表現的行政行為，而且也規定了教育有關人員應享有或得享有的權利與義務。因此，上級的教育政策如果具有革新性質，則下屬的教育機構勢必受影響而採取革新的因應措施。 (2)政府法令的頒布和修訂：依法行政係民主文明國家的本質，而新... |
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反壓
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反身壓住。如：「那個柔道國手使足了力氣，終於反壓在他的對手身上。」
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壓板
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(一)指無複雜內部結構的檔案。
(二)指像DEC的VAX、Motorola的680×0記憶體結構，為一大的線性空間。相對於Intel的80×86的記憶體結構是由基底暫存器和位移二者所組成。 |
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等壓，等壓線
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1.在一個物理系統裡將具有相同壓力之點連接成一條曲線，即是等壓線。
2.於一個狀態變化過程中，將壓力值維持不變。譬如一個可移動活塞的圓柱汽缸內氣體受熱而膨脹的過程。 |
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等溫─等壓系集
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當我們用統計系綜理論的觀點來研究一個固定粒子數N，固定溫度T，及固定壓力P 之系統的熱力學性質時，可借用一個由容器壁能導熱而且可移動的系統所組成的系綜來描述。這個系綜內的每一個系統由三個參數N, T 及P 來描述。系綜的限制條件為系綜的總能量及總體積固定。其配分函數△(N,T,P)為
其中Ω(N, V, E)表示系統體積為V；粒子數為N；內能為E 時的可能微觀態數；k 為波子曼常數。在此系綜下，擔任橋梁的熱力學函數為吉布士自由能G。其關係式為 經由熱力學公式dG＝－SdT＋VdP＋μdN，可得到所有熱力學函數如體積V、熵S... |
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壓縮器
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指為了提高傳輸信號的效率而對某一特性如容量加以限制的裝置。
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空壓伺服機構
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空壓伺服機構之基本形式如同液壓伺服機構（參見hydraulicservo mechanism)，僅其工作流體由高壓油源改為高壓氣體源。空壓伺服之分析較不被注意，其主要原因係因高壓氣體之可壓縮性很大，可壓縮流體之統御方程式為非線性相當複雜不易分析。伺服閥必須打開很久好讓氣體流入空壓缸內，有足夠的壓力推動活塞運動，無法像液壓伺服機構僅須少量之油源即可達成目標。此外，有相當部分之能量用來克服摩擦生熱及氣體膨脹所耗損之能量。還有一部分之能量用來克服無法完善密封所產生之洩漏損失。雖然空壓伺服機構有上述之諸多缺點，但它卻有電氣伺服及液壓伺服所無法具備的優點，可以操作在500°C以上之高溫環境中。目前控...
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壓管測速儀
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利用壓力管量測流體流動所產生的動壓力，以推算流體之流速的儀器稱之為壓管測速儀。最常見的壓管測速儀為皮托管(Pitot tube)。
應用柏努利(Bernoulli)方程式於1、2兩點之間可得： 式中，V1為點1的流速；p1為點1的壓力；p2為點2的壓力；γ為單位流體重；h0為點2距水面的高差；△h為皮托管中水位與水面的高差。上式之右手邊即壓管所測得之壓力，但因為1點之靜壓為： 所以流速和動壓力頭△h之關係即為： |
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壓電材料
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指具有壓電效應的材料。參【壓電效應】（piezoelectric effect）。
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液壓煞車，水力測功器
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利用液體的黏性力來使旋轉軸停止轉動，或量測旋轉軸之功率的裝置。關於其構造及原理參見 hydraulic dynamometer。此種煞車裝置通常多用於量測旋轉軸之功率，至於一般機械上所使用的煞車裝置大都是圓盤制動器(disk brake)、帶狀制動器(band brake)或塊狀制動器(block brake)。
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貓頭鷹博士