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太空航行器
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在環繞地球的軌道上成外太空中，按照指定飛行路線運行的載人或不載人飛行器，通稱為太空航行器或太空船。人類第一個太空船是1957年10月4日蘇聯發射的人造衛星1號，第一個載人太空船為1961年4月12日蘇聯發射的東方一號，將人類首位太空人加加林(Yury Alekseyevich Gagarin)送入地球軌道。太空船基本上是無動力的，通常依靠發射火箭所提供的初速來運動，運載火箭在燃料耗盡後即自動分離，掉落地球，太空船則進入繞地球軌道，或者在給予之動量情況下，繼續飛向太空目的地。太空船本身也可能裝有小型液體火箭發動機，供操縱控制之用。在美國的阿波羅(Appolo)月球探測計畫中，登月艙就裝有火箭...
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短肢領航鯨
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體長3.6-6.5m；出生時1.4-1.9m。體重最重4噸，出生時60kg。
體型大，額隆圓而突出，背鰭位於身體前三分之一，為矮鐮刀型，胸鰭為長鐮刀型，為身長的六分之一左右。
全身為黑色，胸部有淡灰色錨狀斑塊。
主食為烏賊，但也會吃魚。
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回航
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船隻或飛機到目的地後返回出發地。如：「這架飛機到達西雅圖後，稍做停留即刻回航。」
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航發中心
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航空工業發展中心的縮稱。專門負責我國戰機的研發。其前身為「航空工業局」，成立於民國三十五年，隸屬空軍總司令部。四十三年改名為「空軍技術局」。五十八年改編為「航空工業發展中心」。七十二年，改隸國防部中山科學研究院。八十五年七月一日改制為經濟部所屬之「漢翔航空工業股份有限公司」。
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航海節
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民國四十四年，我國航海人士，為紀念明朝三保太監鄭和下西洋所開創海洋事業的偉蹟，特呈准定鄭和首次出航日七月十一日為「航海節」。
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領航員
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飛機等航空器在空中飛行時，負責提供方位、航向、氣象及通信等資料，使駕駛員能正確的操縱飛機抵達目標區，或脫離危險區的人員。簡稱為「領航」。
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梯航
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梯山航海。比喻歷經險阻的長途跋涉。唐．賀知章〈奉和聖製送張說巡邊〉詩：「荒境盡懷忠，梯航已自通。」宋．張孝祥〈念奴嬌．弓刀陌上〉詞：「梯航入貢，路經頭痛身熱。」
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迷航
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飛機、船隻等迷失航行的正確方向。如：「這架飛機會失事，可能是霧中迷航的結果。」
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航海圖
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供船舶自外洋航向海岸或遠距離埠際定位用中尺度海圖。比例尺在1：500,000或更小。此類圖上之岸線及陸上地形地物均予簡化，僅記載水深、主要燈標、外海浮標及相當距離外可見之陸標等。此類海圖對描繪主要熱帶風景之蹤跡亦甚適用。
航海圖是目前數量最多、使用最廣的一種海圖，其功能為用於航海定位，使航海安全的專用海洋地圖。
按其用途可分為：(1)海區總圖，表示海區的概貌，以供制定航行計畫用；(2)航行圖，主要表示與航行有關的要素以供船舶航行使用；(3)港灣圖，表示港灣內部各要素以供船舶進出海港使用。 航海圖較全面表示海洋諸要素並著重表示海區與航海有關的要素，例如：海岸、島嶼、海底地貌、港區建築物、助航設備（包括燈標、浮標等航行標幟）、各種無線電導航及霧警設備、航行障礙物（如急流、海底火山、沈船等）、以及潮汐、海流等海洋水文要素。除此之外，也適當地表示毗鄰陸地的地貌、水系等。 |
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南京航空航天大學（大陸地區）
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南京航空航天大學是一所以工科為主體，結合理工，兼有人文與管理學科，具有航空航天特色的多科性科技大學，一九七八年確定為國家級重點大學。隸屬航空航天工業部。校址在南京市御道街二十九號，占地一千四百五十畝，校舍建築面積三十二萬平方公尺。
南京航空航天大學的前身是建於一九五二年的南京航空工業專科學校，一九五六年改建南京航空學院，設飛機系、發動機系、飛機特種設備系、航空機械工程系等。次年蘇州航空工業專科學校併入。一九五八年增設導彈設計、火箭發動機等專業。一九九三年三月改現名。 一九九三年九月，學校設有航天學院、民航學院、工商學院、繼續教育學院與十二個系，其中較著名的系有飛... |
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貓頭鷹博士