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攝動     
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一正在運行之物體,其在軌道上之任何偏離稱之。就天體力學而言,乃天體按克卜勒(Kepler)定律運行之軌道與受外力影響之實際軌道之差異。
擾動法,攝動     
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  求解物理數學問題時,常以擾動法求解之。擾動法係建構一問題之解為微小參數ε之級數解,此一微小參數出現於微分方程或邊界條件上,或兩者均出現此一微小參數。而當ε=0時即可得到無擾動參數ε存在時之確解。其主要之數學工具係對應於ε函數之適當的漸進序列的漸進展開式。擾動法可分常規擾動法及奇異擾動法。常規擾動法所求解之精確度與自變數及所取之微小參數之大小無關。奇異擾動法可分為兩大類:層式問題(layer-type problems)及累積擾動問題(cumulative perturbation problems)。層式問題之微小參數所乘之微方項會變成很大,而累積擾動問題之微小參數所乘之微方項從不變大。在...
攝動軌道     
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衛星軌道由於受到地球重力場非對稱性、大氣阻力、日與月引力、太陽輻射壓力及磁場作用之影響,而使其與正常軌道發生偏離,此偏離之軌道稱攝動軌道。
軌道攝動     
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  人造衛星、行星以及星球之運動軌跡通常為中心力軌道(參見 central force orbit),也就是以二體問題(參見 two-body problem)來處理。然而,太空環境十分複雜,會有些微弱之擾動力(參見 disturbing force)存在,造成運動軌跡會偏離中心力軌道,此即所謂軌道攝動。以繞地之人造衛星為例,因地球大氣層所造成的空氣阻力,成為一擾動力,使得其軌跡有軌道正圓化(參見circularization of orbit)的攝動現象。通常將攝動現象分為周期性擾動(參見periodic perturbation)以及長期性擾動(參見secular perturbation...
週期攝動     
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衛星運行軌道其攝動隨時間作週期性或有規律之變化。若不顧及其他攝動,則衛星在每一運行週期均會回至相同點。
攝動函數     
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決定天體運動軌道時,須考量因地球呈梨形而產生之不規則引力位函數。
攝動因素     
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於天體力學中,凡促使天體運行軌道偏離其正常軌道之任何作用力。
奇異擾動,奇異攝動     
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  一般擾動方法裡的一種特殊型(參見perturbation theory)。其數學模式中,最高次項所乘之常數,較其他項小於一個或數個量級(order of magnitude)。例如:
  εy""+ay'+by=c
  式中,0|a|, |b|, |c|,ε,a,b,c為常數。
  通常這類方程式出現在流體力學中解邊界層(boundary layer)或是震波(shock wave)的問題上。另外在動力學中,運動體作三度空間動,其中一度之運動要遠比其他二度快時,較慢的運動即可表成上述.
重力攝動     
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因地球呈橢球形而其不規則重力位對衛星運動產生不規律之影響。
攝動勢能     
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某點實際引力位與理論引力位之差異。
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