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輪機     
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利用流體的壓力,推動輪子上的葉片高速旋轉而產生動力的機械。參見「渦輪機」條。
輪機     
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  渦輪機是包括兩種功能之機械,其一為將流體能轉換成機械能,另一為將機械能轉換成流體能。要改變流體之流向或流速,需要加力於流體,當轉動的翼板轉向衝擊流體而改變其動量時,翼板與流體之間有相互作用之力(如圖所示:圖中,u為切向分速;v為徑向分速;V為合速;r為轉輪半徑;ω為轉速)。假若流體所帶有的動能或位能引起翼板轉移其位置,即對翼板作功,造成流體能轉成機械能的效果。假若翼板的旋轉運動致使流體改變動量或增加位能,即對流體施加能量,造成機械能轉換成流體能之效果。渦輪機械依此原則而起作用:如衝擊式、法蘭西斯式、螺旋式等各種水輪機,蒸汽或瓦斯渦輪機等,將部分流體能量轉換成扭矩,運用於轉軸上微機械工作,是...
衝擊式水輪機     
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  衝擊式水輪機係由噴射水流衝擊裝在動輪周圍的杯式葉片上,使動輪旋轉而產生功率,其主要力學原理為噴射流撞擊在動輪切線方向移動之葉片後改變流向(如圖所示)而產生衝力,此衝力對輪軸形成一力矩,將噴射流之動能傳至動輪。在理想狀況下,當葉片之切線速度等於噴射流速之半時,其輸出功率為最大,亦即射流之全部動能均用於推動輪周邊的葉片,故輸出最大功率可用下式表示:
  
  其中,p 為輸出最大功率;γ為單位體積水重;Q 為流量;Vj為噴射流之流速;g 為重力加速度。
輪機     
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用來磨削刀具或零件的工具,分成固定式與手持式。機身主要由一個馬達組成,固定式砂輪機的馬達兩側各裝一個砂輪,手持式則僅設一砂輪,砂輪外圍均裝有安全罩。
輪機     
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利用流體的壓力,推動輪子上的葉片高速旋轉,而產生動力的機械。按流體的不同,可分為汽輪機、燃氣輪機和水輪機。廣泛運用在火力發電廠、核能發電廠及船隻的原動機等。也稱為「透平機」、「輪機」。
水(渦)輪機     
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  將水力能(hydraulic energy)轉變為機械能(mechanical energy)的裝置通常稱為水輪(water wheel),1824年,有一個法國的科學家名叫Burdin設計一個徑向式的水輪(radial water wheel),該水輪具有一引導機構而回被使用於實際工作的現場,此乃第一個被稱為水(渦)輪機(water turbine)的機械。
混(合)流輪機     
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  所謂混(合)流輪機,係指水由動輪的半徑方向流入而由平行於輪機軸的軸向流出的一種水輪機,Francis 輪機即是一種混流輪機
燃氣輪機     
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一種利用燃燒所產生的高溫高壓氣體,衝擊輪葉,將能量轉換成機械動力的發動機。主要由壓縮機、燃燒室、渦輪機所構成。優點是體積小,重量輕,功率大,效率高。簡稱為「氣輪機」。
蒸汽輪機     
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  簡稱汽輪機或汽機。汽機主要的功能就是將通過汽機蒸汽中的熱能轉變成機械能。為達到此項目的,汽機的設計就須考慮並安排最適當的路徑讓蒸汽通過時可發揮出最高的效率。汽機一般係由三大類設備所構成,即汽機本體、控制系統及其附屬設備。大體上言,汽機的本體是由汽缸(cylinder)、轉子(rotor)、轉子上的葉盤(disc)、葉盤上的葉片(或轉子及轉子上的葉片)及固定在汽缸上的靜輪葉環(blade ring或diaphragm)所構成。
  驅動渦輪機的蒸汽,可由鍋爐、核子反應器或其它高溫熱源產生。每一部渦輪機士都有數個噴嘴,用以調節蒸汽噴出之速度,並引導蒸汽直接噴向轉子上的葉片,使轉子轉動...
輪機     
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燃氣輪機的簡稱。參見「燃氣輪機」條。
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