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輸送     
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運送。《三國志.卷五七.吳書.駱統傳》:「每有徵發,羸謹居家重累者先見輸送。」
輸送現象     
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  輸送現象是研究單元操作(參見unit operation)的基礎,包括動量輸送,熱量輸送及質量輸送。動量、熱量與質量之輸送現象有許多相似性,它們同是由分子或分子集團之運動而引起。
  輸送現象之基本概念及原理介紹於下:
  1.動量濃度表示單位體積內動量之含量,與速度有關。
  2.熱量濃度表示單位體積內所含之熱量,與溫度有關。
  3.質量濃度表示單位體積內所含之質量,與濃度有關。
  動量輸送是由於流體具有速度梯度所引起,牛頓粘度定律是動量輸送中很重要的基本方程式:
  
  上式中,τxy為剪應力,即每單位面積...
利益輸送     
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企業利用與關係人的交易,將公司利益轉給關係人,或將關係人的虧損套給公司的行為。其型態包括土地交易、證券交易、資金融通、背書保證等。
蠕動輸送     
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  藉由部分管壁之蠕動動力,因此輸送管壁內之物質,例如小腸、大腸等消化道,由於管壁之縱行與環狀肌纖維的收縮與放鬆作用而產生逐節收縮波,借用此管壁之蠕動式的運動,食糜得以在消化道緩緩推進。
輸送損失,輸電損失     
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  1.以管渠道輸送水或其他液體時,在輸送過程中所受能量或水頭之損失。水頭之損失可分為兩種:次要損失與摩擦損失。次要損失包括入口損失、擴大損失、縮小損失、阻擋損失、彎管捐失等。在長段的管渠道,平常以摩擦損失為主要輸送損失。此種損失之大小寫管壁之粗糙度、管長、管徑、流速等之函數。如hf為摩擦水頭,即hf=f(L/D)(V2/2g)式中,f為摩擦係數;L為管長;D為管直徑;V為流速;g為重力加速度。
  2.以電線輸送電能,在輸送過程中所受電能之損失。由輸送電能損失所致之電壓降落與電線長度和電流成正比例,與電線斷面積成反比例。
普朗特動量輸送理論     
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  普朗特將亂流運動模式描述如下:接近壁面之邊界層之速度所示,於y+1層之水平速度為 之流體,當其以-v之垂直速度傳送至y層時,其動量輸送量為 ,同理,由y-1層之水平速度為 之流體,當其以v之垂直速度傳送至y層時,其動量輸送量為 ,因此,其平均動量輸送量為 。此外,垂直速度之大小 與水平速度變量之大小成正比,亦即 。然而,單位面積之動量輸送率即為亂流剪應力,由是:
  
  普朗特將C溶入l中,定義l為普朗特混合長度(Prandtl's mixing length),則考慮τx與 之方向後,其剪應力為:
  
  此為普朗特動量輸送理論,或稱...
輸送     
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1.傳送機上循環轉動的皮帶。也稱為「傳送帶」。
2.一種可使物品、物料連續向前移動的裝置。也稱為「傳送帶」。
輸送性質     
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  輸送現象(參見transport phenomena)包括動量輸送、熱量輸送與質量輸送。在動量輸送中,流體粘度為重要的輸送性質,以符號μ表示。在熱量輸送中,熱傳導係數為重要的輸送性質,以符號k表示。在質量輸送中,質量之擴散係數為重要的輸送性質,以符號D表示。綜合整理如下:μ為流體粘度,表示動量傳遞之能力;k為熱傳導係數,表示熱量傳遞之能力;D為擴散係數,表示質量傳遞之能力。
  其他,如v=μ/ρ稱為動粘度,亦表示動量於流體中之滲透能力;a=k/ρCp稱為熱擴散係數,亦表示熱量傳遞之能力。
泰勒渦漩輸送理論     
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  此理論與卜朗特動量輸送理論構想類似,兩者皆為混合長度理論(mixing-length theory)之應用。在考慮二維亂流流場時,由湯姆生(Thompson)的漩流定律,二維流場之漩度(vorticity)必為一定值,因此在此流場內之漩度w,依照卜朗特的混合長度理論,可視為一可輸送之量綱,祇是泰勒氏在提出其漩度輸送理論時,遠較混合長度理論為早,故他假設w為一可輸送之量綱。混合長度理論將亂流的輸送現象類比原子動力理論(kinetic theory of gases)中的輸送現象,從而導出梯度型式的輸送(gradient-type diffusion)結果以表示亂流輸送,因此在泰勒渦流輸送理論...
能量輸送     
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  當波行進時,將能量從某一地方送到另一地方去,但不將能量轉移到另一系統或其他任何物質,這種能量進行過程稱為能量輸送。例如:
  1. 機械波輸送能量—藉介質具有彈性性質,因而在介質中所形成的擾亂(機械波)得以進行作能量輸送
  2. 電磁波輸送能量—由於電場波及磁場波均無須藉助介質的特性而進行作能量輸送。因此電磁波可以在真空中行進而作能量輸送
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