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輸送
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運送。《三國志．卷五七．吳書．駱統傳》：「每有徵發，羸謹居家重累者先見輸送。」
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輸送現象
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輸送現象是研究單元操作（參見unit operation）的基礎，包括動量輸送，熱量輸送及質量輸送。動量、熱量與質量之輸送現象有許多相似性，它們同是由分子或分子集團之運動而引起。
輸送現象之基本概念及原理介紹於下： 1.動量濃度表示單位體積內動量之含量，與速度有關。 2.熱量濃度表示單位體積內所含之熱量，與溫度有關。 3.質量濃度表示單位體積內所含之質量，與濃度有關。 動量輸送是由於流體具有速度梯度所引起，牛頓粘度定律是動量輸送中很重要的基本方程式： 上式中，τxy為剪應力，即每單位面積... |
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利益輸送
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企業利用與關係人的交易，將公司利益轉給關係人，或將關係人的虧損套給公司的行為。其型態包括土地交易、證券交易、資金融通、背書保證等。
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蠕動輸送
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藉由部分管壁之蠕動動力，因此輸送管壁內之物質，例如小腸、大腸等消化道，由於管壁之縱行與環狀肌纖維的收縮與放鬆作用而產生逐節收縮波，借用此管壁之蠕動式的運動，食糜得以在消化道緩緩推進。
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輸送損失，輸電損失
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1.以管渠道輸送水或其他液體時，在輸送過程中所受能量或水頭之損失。水頭之損失可分為兩種：次要損失與摩擦損失。次要損失包括入口損失、擴大損失、縮小損失、阻擋損失、彎管捐失等。在長段的管渠道，平常以摩擦損失為主要輸送損失。此種損失之大小寫管壁之粗糙度、管長、管徑、流速等之函數。如hf為摩擦水頭，即hf＝f(L／D)(V2／2g)式中，f為摩擦係數；L為管長；D為管直徑；V為流速；g為重力加速度。
2.以電線輸送電能，在輸送過程中所受電能之損失。由輸送電能損失所致之電壓降落與電線長度和電流成正比例，與電線斷面積成反比例。 |
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普朗特動量輸送理論
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普朗特將亂流運動模式描述如下：接近壁面之邊界層之速度所示，於y+1層之水平速度為 之流體，當其以－v之垂直速度傳送至y層時，其動量輸送量為 ，同理，由y－1層之水平速度為 之流體，當其以v之垂直速度傳送至y層時，其動量輸送量為 ，因此，其平均動量輸送量為 。此外，垂直速度之大小 與水平速度變量之大小成正比，亦即 。然而，單位面積之動量輸送率即為亂流剪應力，由是：
普朗特將C溶入l中，定義l為普朗特混合長度(Prandtl's mixing length)，則考慮τx與 之方向後，其剪應力為： 此為普朗特動量輸送理論，或稱... |
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泰勒渦漩輸送理論
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此理論與卜朗特動量輸送理論構想類似，兩者皆為混合長度理論(mixing-length theory)之應用。在考慮二維亂流流場時，由湯姆生(Thompson)的漩流定律，二維流場之漩度(vorticity)必為一定值，因此在此流場內之漩度w，依照卜朗特的混合長度理論，可視為一可輸送之量綱，祇是泰勒氏在提出其漩度輸送理論時，遠較混合長度理論為早，故他假設w為一可輸送之量綱。混合長度理論將亂流的輸送現象類比原子動力理論(kinetic theory of gases)中的輸送現象，從而導出梯度型式的輸送(gradient-type diffusion)結果以表示亂流輸送，因此在泰勒渦流輸送理論...
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輸送性質
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輸送現象（參見transport phenomena）包括動量輸送、熱量輸送與質量輸送。在動量輸送中，流體粘度為重要的輸送性質，以符號μ表示。在熱量輸送中，熱傳導係數為重要的輸送性質，以符號k表示。在質量輸送中，質量之擴散係數為重要的輸送性質，以符號D表示。綜合整理如下：μ為流體粘度，表示動量傳遞之能力；k為熱傳導係數，表示熱量傳遞之能力；D為擴散係數，表示質量傳遞之能力。
其他，如v＝μ／ρ稱為動粘度，亦表示動量於流體中之滲透能力；a＝k／ρCp稱為熱擴散係數，亦表示熱量傳遞之能力。 |
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能量輸送
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當波行進時，將能量從某一地方送到另一地方去，但不將能量轉移到另一系統或其他任何物質，這種能量進行過程稱為能量輸送。例如：
1. 機械波輸送能量—藉介質具有彈性性質，因而在介質中所形成的擾亂（機械波）得以進行作能量輸送。 2. 電磁波輸送能量—由於電場波及磁場波均無須藉助介質的特性而進行作能量輸送。因此電磁波可以在真空中行進而作能量輸送。 |
 曾經查過此詞彙的人也經常查詢以下字詞： |
貓頭鷹博士