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臨界     
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物理學上指由一種狀態變成另一種狀態前,應具備的最基本條件。例如臨界溫度便是氣體能液化的最高溫度。後亦用以形容事態發展的待變狀況。
臨界     
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自然界中物質的氣態與液態變為同一相的溫度和壓力。像水蒸氣在攝氏三百七十四度以上時,無論如何壓縮均不液化,該溫度即為水的臨界溫度,當時的壓力稱為臨界壓力。後也用以形容事物待變的關鍵。如:「昨晚的爭吵,是他們夫婦關係破裂的臨界點。」
臨界溫度     
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  臨界溫度乃可辨識液、汽相狀態,能平衡共存的最高溫度,亦即臨界點之溫度,如水之溫度-容積圖與壓力-溫度圖所示,於臨界點上,物質之ufg、hfg、Sfg以及vfg等性質均接近於極限的零值。在壓力、溫度高於臨界狀態時,液-汽相便無法區別。
當超導體的材料所加的溫度等於此臨界溫度時,將使超導體由一般導體的特性轉變為超導體的特性。
臨界水深     
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  明渠水流中,若渠寬B與流量Q均已給定,則當其比能水頭(即水深與流速水頭之和)為最小時,其水深為臨界水深。在此情形下,水深為流速水頭之2倍,水流福祿得數(Froude number)為1。因此任何水面干擾波動均無法向上游傳播。臨界水深可以下式計算之:
  

  對應於此水深之流速Vc則為臨界流速。
  若明渠流之比能水頭E給定(例如水庫水面至引水渠入口底床之高程差),則渠道之流量會隨渠中水深而變,當水深變至某一特定值時,其流量為最大。此時流量與比能水頭之關係如下:
在已知或可能之航路附近之最小深度,關係航泊安全者。凡淺灘及可航水道內海檻上,以及其他緊要範圍如導航線、建議航線、渡埠、泊埠及海港進口處之最小深度,海圖上均加標示,著重其全面性及準確性。
臨界     
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  在熱力學上,臨界壓力定義為物質處於臨界狀態的壓力,而通過臨界壓力的等壓力線,稱為臨界壓力線。如圖所示,在N點是臨界壓力線上的反曲點,稱為臨界點,在臨界點的溫度稱為臨界溫度。所以臨界壓力也就是液體在臨界溫度時的飽和蒸汽壓,而高於臨界壓力以上的蒸汽壓稱為超臨界壓。在超臨界壓力下,純物質不會以液相及汽相平衡共存。
臨界     
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  在明渠中,重力效應可用慣性力與重力之比例,即福祿得數F:
  
來表示。其中,V為平均流速;g為重力加速度;L為特性長度。特性長度指的即是水力深度。當福祿得數等於1的流況,就稱為臨界流。在臨界流時,它的能量指標及動量指標,即比能及比力都為極小值,如圖所示。福祿得數大於1時稱為超臨界流,擾動波傳遞速度小於流速,無法向上游傳播;反之,福祿得數小於1時,擾動波可向上傳播。因此,臨界流況區分了兩種非常不同的情形,也因而經常成為明渠流況變化段的控制斷面,或明渠流各種水流現象的重要分界指標。
臨界流體層析法     
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  係移動相為超臨界流體,而靜止相為鍵結在固體表面上的有機物種(organic species)之層析分析法。其平衡類型為試樣成分在超臨界流體與鍵結表面間之分配(partition)作用。因為超臨界流體具有氣體與液體之特性,其較氣相層析及液相層析優異之處為(i)能分析非揮發性及熱不穩定性化合物,這些化合物不適於氣相層析(ii)對液相層析法中光譜或電化學偵測器無法偵測之無官能基化合物,均能以超臨界流體層析法分離及鑑定。
臨界速度,臨界流速     
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  當明渠流之平均速度V等於其水面之微小擾動波之波速時c時,亦即V=c,此一流速為臨界流速。水面微小擾動波之波速可以用下式表示
  c=√gy
  其中,y為水深;g為重力加速度。因此:
  
  其中,F為福祿得數(Froude number)。
  明渠流之流量給定且F=1時,其水深與流速水頭之和為最小。換言之,此時之流速為臨界流速。若明渠之上游端為定水頭,當水流進入渠中,水面洩降至流量為最大時,其流速亦為臨界流速。臨界流速是判別明渠流為超臨界或亞臨界流之依據。當流速大於臨界流速時,其流況為超臨界流。反之為亞臨界流。
臨界水力梯度     
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  非凝聚性土壤(尤其指砂質土之地盤)之水力梯度,發生於因上升水流之作用而致該土壤之粒間壓力(intergranular pressure)或有效應力(effective stress)下降至零的情形。
臨界     
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  當流體之流速大於臨界速度(參見critical velocity)時,其流況稱之為超臨界流。臨界速度為重力波在流體中傳播之速度。在淺水波情況下,水波傳播之速度等於重力加速度與水深乘積之二分之一次方。
   Vc=√gy,
   FD=V/√gy
  式中,Vc為臨界速度;g為重力加速度;y為水深;FD為福祿得數(Froude number);V為流速。
  故在明渠中,若V>Vc或FD>1,即表示流況為超臨界流。