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思文

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《詩經．周頌》的篇名。共一章。根據〈詩序〉：「思文，后稷配天也。」或亦指祭后稷之詩。本章二句為：「思文后稷，克配彼天。」

文

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文字。如：「中文」、「英文」、「甲骨文」。

集合文字所成的辭章。如：「文辭」、「古文」、「散文」、「白話文」、「文不對題」。

優雅、不粗俗的。如：「文雅」、「斯文」。

有文才的。如：「文人」。

有關文學的。如：「文壇」。

擔任文事的。如：「文官」。

某些有規則的自然現象。如：「天文」、「水文」。

社會發展所表現出的狀態。如：「文化」、「文明」、「文物」。

不猛烈的。如：「文火」。

量詞。舊時計算製錢的單位，製錢一枚叫一文。如：「三文錢」、「分文不取」。

文過：掩飾過失。如：「文過飾非」。

思

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想。如：「思慮」、「思考」、「思索」、「思量」、「胡思亂想」。

懷念、想念。如：「相思」、「思念」、「思慕」、「思鄉」。

想法、意念。如：「構思」、「文思」、「心思」。

並駕齊驅

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南朝文人劉勰的《文心雕龍》一書，主要在論述文章的體制以及文學源流、原理、批評方法等，對後世文學創作與文學批評有很深遠的影響。其中〈附會〉一篇闡述文章結構要首尾一貫，文意要緊密充實的寫作道理。說明寫文章必須先構思文章的架構，因為文章並沒有固定的格式規範，寫作時的思緒也是變化多端，如果一開始不先做好全面的安排，文意一定會相當混亂，也就不可能寫出好的文章，所以一定要先認識文章的條理。劉勰用駕馭馬車來比喻構思的重要性：「駟牡異力，而六轡如琴；並駕齊驅，而一轂統輻」，意思是說：這就有如四匹馬拉車，每匹馬的力道不一，但韁繩如能操作得像琴弦一樣和諧的話，四匹馬就能齊頭並進，車轂也能控制好輪輻，讓車子快速前進...

牟

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1.大麥。通「麰」。《詩經．周頌．思文》：「貽我來牟，帝命率育。」

韋應物

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。登高望燕代，日夕生夏雲。　　司徒擁精甲，誓將除國氛。儒生幸持斧，可以佐功勳。　　無言羽書急，坐闕相思文。　自尚書郎出為滁州刺史（留別朋友兼示諸弟）　　少年不遠仕，秉笏東西京。中歲守淮郡，奉命乃征行。　　素慚省閣姿，況忝符竹榮。效愚方此始，顧私豈獲並。　　徘徊親交戀，愴悢昆友情。日暮風雪起，我去子還城。　　登途建隼旟，勒駕望承明。雲台煥中天，龍闕鬱上征。　　晨興奉早朝，玉露沾華纓。一朝從此去，服膺理庶甿.　　皇恩倘歲月，歸服廁群英。送元錫、楊淩　　荒林翳山郭，積水成秋晦。端居意自違，況別親與愛。　　歡筵慊未足，離燈悄已對...

限制式寫作

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己所掌握的材料，寫成相似或有所創新之作的一種命題方式。由於它可以幫助學生練習寫作的各種技巧，為獨立構思文章打下良好的基礎，所以也受到相當的重視。它要求準確地根據範文所提供的結構與寫作上的特點，運用自己所儲存的材料，加以仿寫，而在遣詞造句上，也須力求變化，以免犯上「東施效顰」的毛病。題目:有人以為從拔河中可以得到啟示，譬如：拔河，不僅是氣力的競賽，更是意志的較量。比賽到了最後階段，雙方幾乎都精疲力竭了。這時，任何一方失去堅持到底的的意志，瞬間就會成為失敗者。誰有韌勁，誰就會得勝。我們幹革命，搞建設，也是這樣。在前進的道路上...

覃思

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深思。《三國志．卷二一．魏書．王粲傳》：「善屬文，舉筆便成，無所改定，時人常以為宿構；然正復精意覃思，亦不能加也。」南朝梁．劉勰《文心雕龍．雜文》：「揚雄覃思文闊，業深綜述，碎文瑣語，肇為連珠，其辭雖小，而明闊矣。」

齊驅並駕

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此處所列為「並駕齊驅」之典故說明，提供參考。南朝文人劉勰的《文心雕龍》一書，主要在論述文章的體制以及文學源流、原理、批評方法等，對後世文學創作與文學批評有很深遠的影響。其中〈附會〉一篇闡述文章結構要首尾一貫，文意要緊密充實的寫作道理。說明寫文章必須先構思文章的架構，因為文章並沒有固定的格式規範，寫作時的思緒也是變化多端，如果一開始不先做好全面的安排，文意一定會相當混亂，也就不可能寫出好的文章，所以一定要先認識文章的條理。劉勰用駕馭馬車來比喻構思的重要性：「駟牡異力，而六轡如琴；並駕齊驅，而一轂統輻」，意思是說：這就有如四匹馬拉車，每匹馬的力道不一，但韁繩如能操作得像琴弦一樣和諧的話，四匹馬就能...

齊驅並驟

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此處所列為「並駕齊驅」之典故說明，提供參考。南朝文人劉勰的《文心雕龍》一書，主要在論述文章的體制以及文學源流、原理、批評方法等，對後世文學創作與文學批評有很深遠的影響。其中〈附會〉一篇闡述文章結構要首尾一貫，文意要緊密充實的寫作道理。說明寫文章必須先構思文章的架構，因為文章並沒有固定的格式規範，寫作時的思緒也是變化多端，如果一開始不先做好全面的安排，文意一定會相當混亂，也就不可能寫出好的文章，所以一定要先認識文章的條理。劉勰用駕馭馬車來比喻構思的重要性：「駟牡異力，而六轡如琴；並駕齊驅，而一轂統輻」，意思是說：這就有如四匹馬拉車，每匹馬的力道不一，但韁繩如能操作得像琴弦一樣和諧的話，四匹馬就能...

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