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綽綽有     
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1.感情深厚,度量寬大。《詩經.小雅.角弓》:「此令兄弟,綽綽有。」
2.形容非常寬。《文選.陸機.漢高祖功臣頌》:「猗歟汝陰,綽綽有。」也作「綽綽有餘」、「綽有餘」。
    
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1.富足、充足的樣子。漢.揚雄《法言.五百》:「雖山川丘陵,草木鳥獸,如也。」
2.從容、不急迫。如:「措置如」。
    
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富足寬。如:「他每天努力工作,希望能提供孩子們豐的生活環境。」清.紀昀《閱微草堂筆記.卷一五.姑妄聽之一》:「至則外舅已先返。仍住其家,貨所携,漸豐。」
節用     
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節約用度,使百姓富。《荀子.富國》:「足國之道,節用民,而善臧其餘。」
    
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使國家富足。如:「國利民」。
    
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人名。(西元356~422)字德輿,小名寄奴,南朝宋武帝。曾為晉朝將,討伐桓玄之亂。又曾討平長江上游割據勢力,統一江南;並兩次北伐,滅南燕、後秦。晉恭帝時篡晉,改國號宋,史稱為「劉宋」。
靜穩定     
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  飛行器機翼切面(airfoil)上,可以找到一點其所產生的縱向力矩將不受攻角的影響而改變,換言之,在此點上dCm/dα=0,此點吾人稱之為空氣動力中心(aerodynamic center)。對於整個機翼(wing)而言,吾人方可找到一個最具有代表性的空氣動力中心,即為平均氣動力中心(MAC, mean aerodynamic center)。當分析飛行器的縱向靜穩定時,吾人發現如果飛行器重心在平均氣動力中心之前,則為靜態穩定;如果重心在平均氣動力中心之後,則為靜態不穩定。換言之,重心和平均氣動力中心的無因次化距離,即為靜穩定度。
安全界限,安全     
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  當設計一構件或結構,為了不使此構件或結構損壞,吾人加大安全係數(factor of safety)以確保使用的安全性,(參見 factor of safety)。一般安全係數的定義以構件的極限負載 Fu 與工作中施加負載 F 之比值稱之,如 n=Fu/F,當工作負載等於極限負載,則安全係數為 1,也就是沒有安全可言,故其安全界限定義為[構件極限負載超過其工作負載(或稱設計負載)]與工作負載之比稱之,m=n-1,此安全界限常用於航空器設計代替安全係數。
中的貧困     
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  經濟上看起來非常富,但實際環境及社會卻非常貧窮的一種現象。換言之,污染的社會成本並沒有從我們的 GNP中扣掉。因此在如台灣的開發中國家中,GNP常被轉化為三種新的解釋:1)Gross National Pollution;2) Garbage, Noise & Pollution;及3)GNP=NG(黑槍)+NP(污染)。可知GNP只能衡量一個國家的經濟成長,而無法衡量一個國家的整體福利。所以如果GNP不扣掉這些社會成本,就不算是真正的成長。因此可見GNP愈高就邁向「已開發國家」這樣的邏輯是不正確的,因為環保沒做好,社會治安沒做好,GNP愈高只是離「已開發國家」愈來愈遠,這是一種只要成長...
固族     
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中國少數民族之一。其族源於河西回鶻,也稱為「甘州回鶻」。其後為西夏攻散,部族匯成黃頭回鶻,後為元代所統治。族群融合了蒙古、藏族、漢族等,其自稱為「堯呼爾」,即取為固族稱。今聚居於甘肅西部的肅南固族自治縣與酒泉縣黃泥堡。一部分語言屬阿爾泰語系突厥語族,另一部分屬阿爾泰語系蒙古語族,皆通漢語文。信奉喇嘛教,保有祭祖習俗。擁有豐富的民間文學作品。主要經濟來源為畜牧業與狩獵,黃泥堡地區的固族並從事農業。
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