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道路填土
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道路路基填方所用礫石、土壤稱道填土，其來源有挖方填築與借土填築兩種。除非挖方之土壤品質不良，且運距不適宜，否則，應盡量利用之。若可利用之挖方不足時，則須借土填築，借土應考慮下述因素：(一)運距。(二)機具往來取土區之通路問題。(三)取土費用。(四)土壤品質。上述因素係按其重要性依序列出，實施時仍應就經濟觀點與品質要求綜合考慮之。
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填土收縮
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填基所需之土方，經由開挖所得之土運來，其間經過搬運，壓實以及雨水沖洗流失，致所得填基之土方因而減少，其減少之土方數量，稱為填土收縮。通常以所需之填土數量之百分數表示填土收縮，而堅岩經炸碎後，則較原方數加多，且搬運時損耗極微，故其體積反而加大。不同土質之收縮之百分數約如下；泥土收縮…………減少10％－15％沙土收縮…………減少 5％－ 6％堅岩石炸碎後……增加30％－40％規劃運土所計算之累積土方表中填土欄，應列入填土收縮改正，改正數與填土數量同為負號。
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熱槽混合填料
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為降低電子元件與散熱器間的熱接觸而塗在接觸面上的一層導熱性良好的膏狀物質。通稱散熱膏。
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填篆
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一種書法的體式。參見「填書」條。
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內填琺瑯纍絲盒
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氣滿填胸
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形容極為氣憤。《三國演義》第三三回：「譚叱曰：『汝弟見事曹操，汝懷二心耶？』評聞言，氣滿填胸，昏絕於地。」
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半挖半填斜坡
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路線經過起伏地形，或傍山繞行之道路，常見此種型式之橫斷面。如圖所示，PLPR表地面，O為中心樁，CLCR表路基面。Po處填挖為零，其左側為填土，右側為挖土。路基兩側之邊坡，應依填土、挖土分別設計之。為求路基之穩定，原則上宜使中心線設計於挖土部份，同時亦可使開挖之土方，經收縮改正後，仍有充足之土方數量適應附近填土之需，以收填挖平衡之效。
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填補字元；墊入字符
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指用以填充資料結構中未使用部分的字元，常見的字元有空白、零、空等。
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框間時間填充
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在數據通信過程中，表示信框間的順序，以時間為標記做傳遞順序。
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填漆牡丹圓盒
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貓頭鷹博士
貓頭鷹博士