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填土     
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道路、鐵路、土石埧、堤岸或遮斷水流用之底層填土結構,使用自然土填築而成之人造土層。
填土     
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  下水道工程中,管渠開挖後經回填於管側或管渠上方之土壤稱為回填土(Backfill),回填土提供管渠側壓抵抗,因之會影響管線之支撐強度;下水道工程敷設管渠完成後,回填土之處理也很重要,以防止所埋設之管發生移動或下沉,影響道路基礎及建築物。回填土通常於管線接頭接合完成或水泥凝固後為之,以砂岩屑及其他細材料填充管底附近後再回填砂土,並加搗實,以至地面;回填時管渠兩邊要均一以免偏向,並進行路面復原。一般而言,回填之方法隨著開挖溝渠之寬度,開挖之土壤性質,開挖之方法與壓實之程度而異。
道路填土     
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道路路基填方所用礫石、土壤稱道填土,其來源有挖方填築與借土填築兩種。除非挖方之土壤品質不良,且運距不適宜,否則,應盡量利用之。若可利用之挖方不足時,則須借土填築,借土應考慮下述因素:(一)運距。(二)機具往來取土區之通路問題。(三)取土費用。(四)土壤品質。上述因素係按其重要性依序列出,實施時仍應就經濟觀點與品質要求綜合考慮之。
填土收縮     
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填基所需之土方,經由開挖所得之土運來,其間經過搬運,壓實以及雨水沖洗流失,致所得填基之土方因而減少,其減少之土方數量,稱為填土收縮。通常以所需之填土數量之百分數表示填土收縮,而堅岩經炸碎後,則較原方數加多,且搬運時損耗極微,故其體積反而加大。不同土質之收縮之百分數約如下;泥土收縮…………減少10%-15%沙土收縮…………減少 5%- 6%堅岩石炸碎後……增加30%-40%規劃運土所計算之累積土方表中填土欄,應列入填土收縮改正,改正數與填土數量同為負號。
    
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地上的沙、泥混合物。如:「泥土」、「沙土」、「黏土」。
土地。如:「寸土寸金」。
疆域。如:「國土」、「領土」。
國、鄉。如:「故土」、「吾土吾民」。
本地的。如:「土產」、「土話」、「土風」、「土生土長」。
不合潮流的、閉塞不通的。如:「土裡土氣」、「土頭土腦」。
古老流傳的、民間沿用的。如:「土法煉鋼」。
    
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補空缺或漏洞。如:「填空」、「裝填」、「填充」、「填補」、「填平」。
按照表格所規定的項目寫入資料。如:「填表」、「填寫」、「填詞」。
按照一定的格律書寫。如:「填詞」。
無補於事     
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對事情沒有幫助。[例]疏通水溝才能消除積水現象,填土或圍堵根本無補於事。
響炕     
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北方砌炕,外多用磚,中間填土;其內外以磚砌成,中留空隙的炕,稱為「響炕」。
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