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齒輪     
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周緣呈齒狀排列的輪狀物。一齒輪的轉動，可因齒的嚙合，帶動另一齒輪的轉動，而傳遞動力或改變轉速。
行星（式）齒輪系     
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　　齒輪系是一組固定在機架(frame)上依序齒合的齒輪組合。當機架也容許旋轉時，形成轉臂(arm)或稱載架(carrier)，使行星齒輪能夠作周轉運動，稱為行星齒輪系，或稱周轉齒輪系(epicyclic gear train)，例如圖示的基本行星齒輪系中，行星齒輪2，在轉臂1上，繞齒輪3形成周轉運動。今以ω1,ω2,ω3分別表示轉臂與齒輪的轉速，則轉速的關係可以寫為：
　　
　　N2，N3為兩齒輪的齒數，±記號決定於齒輪傳動性質：外接時為負，內接時為正。由基本行星齒輪系的組合，可以形成極高的減速比，是為傳動機械的重要設計。
差速齒輪     
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汽車的傳動軸與輪軸聯接的齒輪裝置。裝於汽車車軸中央部，當汽車轉彎時，可使內外兩輪有不同之轉速，維持平穩行駛。
輥齒輪     
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為傳統的切屑除去加工法，其切削方式係由銑削或鉋削演變而來。
差動齒輪     
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一種在類比計算機中做機械式的運算器，係利用三個軸心旋轉的角度，來做運算。通常前兩個軸心旋轉的代數和等於第三個軸心旋轉角度的兩倍。
大齒輪     
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周圍有齒輪的大型輪子。一對齒輪各裝在一軸上，由於齒的咬合，一軸的轉動得以帶動另一軸。廣泛用於機械的運轉上。
行星齒輪     
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　　齒輪在運轉時，同時可以繞一中心作周轉運動，狀似行星的周轉，故行星齒輪，利用行星齒輪周轉時的特性，可以形成一種緊密設計的傳動機構。（參見planetary gear train）
積分齒輪     
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一種具有一對齒輪的積分器，以齒輪軸轉動的角度表示其輸入輸出變數。
齒輪鐘螺     
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殼呈圓錐狀，體層略微膨脹，殼質厚。殼表縫線上具齒輪狀的突起，常具紅白相間的色斑。殼底分佈紅白相間之色斑，且具同心圓之細肋。殼口完整，具珍珠光澤。臍孔深且明顯，與周圍為白色，內唇增厚尚有齒狀突起。口蓋角質，圓而薄。
輪     
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1.裝在車、船或機器上可供旋轉運作的圓形物體。如：「車輪」、「齒輪」、「滑輪」、「滾輪」。
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