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庫侖阻尼
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當振動系統內,某質點受一阻力其大小為一定,且與該質點的位移及速度無關。因而產生能量消耗。此稱為庫侖阻尼,也稱為""乾摩擦阻尼""(dry friction damping)。
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諫阻
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勸諫阻止。《紅樓夢》第一六回:「若老爺們再要改時,全仗大爺諫阻,萬不可另尋地方。」
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零升力阻力係數
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由於各型飛行器之大小不同,為了有效地比較各飛機效果的好壞及整理模型實驗數據,吾人常將升力、阻力加以無因次化而以係數形式表之。如果零升力阻力除以動壓和參考面積後,即得到零升力阻力係數。其中動壓為ρV2/2;ρ為空氣密度;V為速度; 為零升力阻力係數。
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磁阻尼
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導體在磁場中運動時,由感應電流和磁場作用產生阻力而形成之阻尼現象。
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腸阻塞
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病名。可分為功能性和機械性腸阻塞。前者因腸平滑肌不能正常蠕動而引起,後者的病因包括腸道狹窄、腸黏連、腸內異物、腸外壓迫、疝氣、腸扭轉及腸套疊等。腸阻塞的症狀、體徵及治療,因病因及發病部位而異,但若不及時治療,會導致水和電解質流失、腸壁壞死、有毒物質進入腹腔及血液等後果。也稱為「腸梗阻」。
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推阻
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推辭、推托。明.高明《琵琶記.伯喈牛小姐賞月》:「今夜中秋,月色可愛,我請你玩賞一番,你沒事,推阻做什麼?」《三國演義》第二八回:「此人是備同宗,備往說之,必無推阻。」也作「推拒」。
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阻尼振盪
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任何振子振盪,若其上限振幅隨時間增加而遞減,則此振盪稱為阻尼振盪。例如:有一振子質量為 m,沿著 x 軸作一維振盪運動。其恢復力為—kx(k 為恢復力常數),且受一阻力Fr。該阻力與振子速度 v 成線性函數關係,即Froc—v。若以 b 為其比例常數(即表阻力的介質因素),則 。根據牛頓運動定律,該振子的運動方程式為
由於上式所表示的指數函數不知為虛函數抑為實函數,因β2- 有三種可能,如表示式β2- 大於0、等於 0 或小於 0,故(2)式所表示運動狀態還不能確定是否振盪須經分別說明如下: 1. 若為振盪,則狀態函數的指數函數必為複數函... |
誘導阻力係數
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理論上非粘性不可壓縮流體中之無限長機翼的運動是沒有阻力的,但實際上,飛機機翼之氣流產生向下之誘導洗流 w(downwash),同時亦有一個新的誘導阻力di(induced drag)隨之出現,其大小為:
di=ρ∞wt 其中ρ∞為自由流之密度;w為誘導洗流 ;Γ為機翼之環量(circulation)。而無因次誘導阻力係數CDi定義為: 其中V∞篇流速,S為機翼之面積。 |
彈簧黏性阻尼器模式
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在黏彈性材料研究中,常以彈簧和阻尼器並聯或串聯方式的機構,來模擬黏彈性材料的行為,此稱之彈簧黏性阻尼器模式,如圖所示。
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困阻
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困難險阻。如:「不管遇到了何種困阻,都要堅持自己的理想。」
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貓頭鷹博士