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車同軌，書同文
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秦始皇初定天下，為使政令能通行全國，遂統一全國的度量衡、車軌寬度及文字等。見《史記．卷六．秦始皇本紀》。後用以比喻統一天下。
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外軌超高
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鐵路彎道外側軌道高出內側軌道之高度，謂之外軌超高。超高度之配置，旨在藉由外側軌道升高所產生之向心力，以抵消因在曲線上行駛所產之離心作用，而可保持車身平衡。鐵路外軌之超高度e，以下式表之：e＝式中g表重力加速度＝127008Km/hr2。G表軌距，以mm計。V表設計之最高車速，以Km/hr計。R表曲線半徑以m計。以我國鐵路標準軌距1435mm代入得e＝11.3mm通常所採用之外軌超高度，規定不得大於125mm。若超高度過大之路段，對於慢車行駛不便，故須調整其列車之速率適應之。
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不軌
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不循法度，圖謀叛亂。《左傳．隱公五年》：「不軌不物，謂之亂政。」晉．杜預．注：「言器用眾物不入法度則為不軌不物，亂敗之所起。」《漢書．卷二八．地理志下》：「秦既滅韓，徙天下不軌之民於南陽。」
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越軌
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踰越應有的規範。如：「日常生活要遵守禮法，千萬不要做出越軌的行為。」
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出軌
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1.火車、電車等行駛時脫離既定的軌道。如：「豪雨過後，部分地基鬆軟，造成火車出軌，幸好沒有釀成重大傷亡。」
2.言行超出常規。如：「他安分守己，絕對不會有出軌的行為。」
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如循一軌
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心存不軌
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心裡有不良的企圖。如：「大家知他心存不軌，所以都敬而遠之。」
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常軌
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慣常遵行的法則。《魏書．卷六○．韓麒麟傳》：「入粟者與斬敵同爵，力田者與孝悌均賞，實百王之常軌，為治之所先。」宋．尤袤《全唐詩話．卷五．嚴惲》：「觀其所為文，工於七字，往往有清便柔媚，時可逸駿於常軌。」
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音軌型式
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音軌是錄音帶上用來錄製聲音的軌道。在使用錄音帶錄音時，常需利用同一卷錄音帶分別錄製不同的聲音，甚或正反向（正反面）分別使用。因此即將其分成不同的音軌型式，以配合錄音的目的與所使用的硬體。
錄音機上的錄音頭(tape head)，依錄音機的設計以及錄音效果的要求，而分為許多不同的型式，稱為錄音頭形式(tape head configuration)。一般而言，大致可分為全軌(full track)、半軌(half track)、四分軌(quarter track)等，分別表示錄音頭所占錄音帶寬度的比例。錄音頭此等分軌方式，直接影響錄音帶上的音軌型式。 全軌錄音頭的... 錄音機上的錄音頭，依錄音機的設計以及錄音效果的要求，而分為許多不同的型式，稱為錄音頭形式(Tape Head Configuration)。基本上，大致可概分為全軌(Full Track)、半軌(Half Track)、四分軌(Quarter Track)等。錄音頭此等分軌方式，直接影響錄音帶上的音軌型式。
全軌的錄音頭的高度與錄音帶帶寬相當，換言之，錄音帶上只有單一的音軌，即為單音軌(Single Track)的型式，且為單聲道（Monaural或Mono）的音訊。 半軌的錄音頭又可分為兩種，第1種的錄音頭高度只有錄音帶的一半大小，錄放音時只用一半的錄音帶，另... |
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軌範
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模範。《文選．孔安國．尚書序》：「〈典謨〉、〈訓誥〉、〈誓命〉之文，凡百篇，所以恢宏至道，示人主以軌範也。」
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貓頭鷹博士