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非軸對稱負載     
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　　應用有限元素法分析軸對稱體，例如旋轉面(surface of revolution)式薄殼結構或旋轉體(body of revolution)式三維軸對稱結構體，可採用軸對稱體（或殼）元素（參見 axisymmetric solid element），將三維問題簡化成二維問題分析。若具所受荷重為軸對稱荷重，則為一軸對稱問題，可輕易的應用軸對稱體元素進行分析。若荷重不對稱，則稱為非軸對稱荷重（或負載），理論上為一不對稱問題，原應以三維方式進行分析。惟在線性分析時，可以疊合原理(principle of superposition)將非軸對稱荷重沿圓周方向(θ)，以傅立葉級數(Fourier'...
瞬變負載     
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　　若作用在物體表面的負載是時間的函數，則該負載會形成波源，將擾動以波的形式傳送出去。若是負載的時間函數具有單一頻率，則為簡諧負載(time harmonic loading)；若是負載為一脈衝(pulse)δ(t-z)、或階梯函數(step function)H(t-z)、甚或完全不規則的時間函數，則稱之為瞬變負載(transient loading)。
極限負載設計     
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　　任何結構構件之最重要特性為其實際強度，此強度必須大得足以抵抗，而且還有某種程度的備用，以能在結構使用壽命中可承受之負載而不致造成破壞或損傷。因此，可決定構件尺寸，使構件強度足以抵抗某些假想超負載所造成的力，此種設計觀念即為極限負載設計。
　　構件強度是藉負載因數配合慣用之工作負載而定，可包括呆重(D)、活重(L)、風力(W)等。負載因數之決定係依據結構安全度之觀念，對個別負載而言，確定性較高之負載使用較低的因數（如呆重）與具較大變動性（如活重）則使用較高的因數。此外對於組合負載，如果重加活重再加風力，須使用降低因數以反映過大活重與大風暴同時發生之低或然率。極限負載設計已廣泛應用鋼...
負載分享矩陣開關     
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磁芯記憶體上的一種驅動電流的變壓器組，可以將磁芯記憶體所需的驅動電流平均的分配到所有電源上。
法向負載     
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　　通常指施於物體正向的負載。例如：在研究彈性體半空間受簡諧力或脈衝力時，常分為法向力或剪力兩種負載。
情緒負載     
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「情緒負載理論」（Affective Load Theory，簡稱ALT），是Diane Nahl提出。情緒負載理論指的是在時間壓力下形成的不確定感（U*TP；U指的是不確定感，TP指的是時間壓力）。不確定感則包括惱怒、焦慮、挫折、狂熱等的程度（U=I=A+F+R）。情緒負載理論是一個由社會行為觀點，考察人們資訊行為中慣有的想法或情感。這個理論也提供實證方法以判定干擾使用者持續的認知作用之情感狀態。一旦干擾狀態被判斷出，即可提出「協助克服服務」（coping assistance services），鼓勵使用者克服干擾，達成任務。這是一種由使用者觀點，希望釐清阻礙資訊行為每一階段的環節，以讓資...
Conway, M. & Hassebrauck, M. (1997). The Impact of Mood on Information Use in Judgments of Relationship Satisfaction. Genetic, Social & General Psychology Monographs, 123 (4). Retrieved March 10, 2008, from EBSCOhost (http://ejournals.ebsco.com/home.asp). Fisher, K.E. & Landry, C.F. (2007). Understa...
合成負載     
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　　結構中的一構件所承受的負載，可能是一個軸向負載(axial load)（拉力或壓縮力），可能是橫向負載(transverse load)，並因而在構件內引致彎矩與剪力，也可能所承受的負載就是動力之傳輸(transmission of power)，並因而構件內引致扭矩。但結構中的構件所承受的負載通常不是如此單純，例如一構件可能既受軸向負載又承擔橫向負載，也可能既因傳輸動力而承擔扭矩又受橫向負載，而必須承擔彎矩與剪力等，如上述，一構件所承受之負載非為單純的軸向負載、單純的橫向負載、或為單純的動力的傳輸，而為兩種（甚至兩種以上）的負載時，稱為合成負載。
負載阻抗     
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在電路傳送端的負載所具有的阻抗。
活動率負載     
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指可用最少的讀出次數處理記錄的一種將記錄存入文件的方法。
輸入負載率     
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以某一邏輯電路的輸入功耗作為基準單位，再用以測試量度其他各種邏輯電路的輸入功耗時，所得到的值。
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