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沒煮沸的。如:「生最好煮開後喝,以免身體產生不適。」
準線     
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(一)準面與經過地心之平面相交而成之弧線。(二)於準測量時,準線則為一組依準點位順序施測之高程差觀測值。
如魚在     
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猶「如魚得」。見「如魚得」(二)。01.唐.樂朋龜〈西川青羊宮碑銘〉:「致百辟以協和,如魚在;感兆人之歸湊,如蟻慕膻。」
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路迎客王     
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主神迎接客王來臨,衝入河道中的迎神賽會過程。「衝路迎客王」的儀式由來已久,據耆老傳聞,每年放養虱目魚苗後,約農曆三月二十七日,「代天巡狩」的遊山客王及遊海客王會齊聚新塭境內,參與迎神的陣頭與民眾於嘉應廟前集合,前往客王窟(即王船碼頭)迎接代天巡狩。
當王船碼頭邊的眾神明有感應,尹王爺率先衝入中後,其餘神轎紛紛跟進,等客王降臨才陸續上岸。起駕回鑾的路上,信徒跪拜在道路中競相鑽轎,用意是祈求客王爺賜福保佑平安。
壓梯度     
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  管道內流動的流體,能量方程式可用柏努利方程式(Bernoulli's equation)加以描述:
  
  這其中包括有壓力頭(pressure head),p/γ;位置頭(position head),z;和速度頭(velocity head),v2/2g。而壓力頭和位置頭之和, p/γ+z,稱為測壓管頭(piezometric head)。於沿著流體流動方向,每單位距離(L)測壓管頭變化率的大小,(d/dL)(p/γ)+z 就是壓梯度。
損失     
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  輸損失指自源輸送至用地點在途中之各項損失量,為影響灌溉用或自來之因素之一。一般認為輸損失是指管路漏、渠道蒸發及滲漏而言,但在灌溉管理上尚包括人為影響因素。
  影響路之輸損失,因蒸發所佔比例甚小,故以滲漏為主要因子,如土壤質地、路之新舊與保養、中之懸浮物質、溫、地下位之高低、路材料、深、流速及路潤周等因素。
  路輸損失的測定,一般使用兩具量設備,任意選定不定長之路,觀測兩端之流量,可由下式求得:
  流入量-流出量=路損失量,
  路損失率=路損失量/流入量×100%
  一般輸土渠其入滲...
    
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1.行於上。《周禮.冬官考工記》:「作車以行陸,作舟以行。」
2.疏導流、治。《孟子.離婁下》:「禹之行也,行其所無事也。」《漢書.卷二九.溝洫志》:「令吏民勉農,盡地利,平繇行,勿使失時。」
3.巡視勢。《戰國策.秦策四》:「智伯出行,韓康子御,魏桓子驂乘。」
4.流動的。《黃帝內經素問.卷二○.五常政大論》:「地裂冰堅,少腹痛,時害於食,乘金則止增,味迺鹹,行減也。」
    
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人名。(西元1903~1997)日治時代成名的傑出畫家、工藝家。常以民俗為題材,作品充滿鄉土情懷及裝飾美感,是推動臺灣鄉土藝術先驅。
此句話是農家諺語。意指一月如果打雷,二月如果下雪,到了三月就會有旱災,而到了四月就不用想要插秧播種了。例:正月雷鳴,二月雪,三月無過田缺,四月秧打節,係講務農人家,看天食飯。(一月如果打雷,二月如果下雪,三月就會有旱災,四月就不用想要插秧播種了,就是說明務農人家,看天吃飯。)
    
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1.舊時指神乘坐的車子。《楚辭.屈原.九歌.河伯》:「乘車兮荷蓋,駕兩龍兮驂螭。」
2.農家引低處的來灌溉田的器具。
3.運送的車。
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