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國道     
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屬於國有的道路。如國道中山高速公路。
B-6井口位於N 22°31'52"、E 120°39'59",在屏東縣來義鄉來義村內。本座鑽井的孔口標高為173.33公尺,鑽探深度為100公尺;所得岩心之岩性有礫石層、砂質硬頁岩、黑色板岩等。
B-5井口位於N 22°31'52"、E 120°39'38",屬屏東縣來義鄉來社溪。本座鑽井的孔口標高為145.82公尺,鑽探深度為60公尺;所得岩心之岩性以硬頁岩或板岩為主。
本鑽井為水平鑽孔,孔口座標為經度121度48分26秒、緯度24度30分43秒;孔口的高程116.789公尺,所在工程地點為台灣東澳區。鑽孔的主要目的是探查五號隧道北口洞口的地層概況。
此岩心為南港2號隧道通風直井,深達185公尺,鑽孔傾角為垂直地表呈90度角。位台北市南港區,國道5號公路南港隧道附近。
B-17井口位於N 22°33'37"、E 120°53'53",在台東縣金峰鄉的馬奴爾溪。本座鑽井的孔口標高為231.12公尺,鑽探深度為200公尺;所得岩心的岩性有沖積層、變質砂岩、板岩、硬頁岩或千枚岩層等。
國道東部公路蘇澳花蓮段 PA-3     
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PA-3號井的經緯度座標為:N 24°35’57”、E 121°49’22”,也就位於宜蘭縣蘇澳鎮糞箕湖山腳下,本鑽孔為40°傾斜鑽孔,方向為S40°W,孔口高度為32.92公尺,岩心鑽探深度100公尺,鑽孔目的在獲取岩心之岩性節理及了解地下地質等特性。
B-24井口位於N 22°39'46"、E 120°0'48",在台東縣太麻里鄉的三和國小附近。本座鑽井的孔口標高為155.33公尺,鑽探深度為100公尺;所得岩心的岩性有板岩層、板岩變質砂岩互層。
本鑽孔為198公尺深的垂直鑽孔,孔口座標為經度121度47分4秒、緯度24度28分32秒;孔口的高程144.519公尺,所在工程地點為台灣南澳區。鑽孔目的主要探查五號隧道主體南澳斷層破碎帶之地層概況。
B-21井口位於N 22°35'36"、E 120°58'5",在台東縣金峰鄉的布查其蘭。本座鑽井的孔口標高為138.59公尺,鑽探深度為60公尺;所得岩心的岩性有沖積層、變質砂岩、板岩等。
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