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路軌     
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火車或電車道上鋪設條狀鋼材，作為行駛的軌道。如：「這條鐵路穿越森林保護區，路軌的鋪設，要從長計議。」
鐵路軌距     
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鐵軌軌頭內側之斷面距離,稱為鐵路軌距。計分下列三種：(一)標準軌距──軌距為4呎8吋（合1435mm），多數國家採用。(二)寬軌──有下列數種軌距：1.5呎6吋（1676mm），印度、阿根廷採用。2.1670mm，葡萄牙、西班牙採用。3.5呎3吋（1603mm），愛爾蘭、澳洲採用。4.5呎（1524mm），蘇聯採用。(三)窄軌：1.3呎6吋（1067mm），日本、南非、台灣採用。2.1公尺，印度、越南、緬甸、泰國採用。3.亦有1公尺以下之窄軌，如台灣糖業公司及林務局專手之鐵路。
軌     
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本指車行的痕跡，後引申為物體運行時所依循的路線。如：「軌跡」、「軌道」、「磁軌」。
專指為火車、電車行駛而鋪設的鋼條。如：「鐵軌」。
法則、常規。如：「常軌」、「出軌」、「脫軌」、「越軌」、「步入正軌」。
路     
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人馬舟車通行的途徑。如：「陸路」、「水路」、「馬路」、「公路」、「鐵路」。
方面、方向。如：「各路人馬」、「兵分三路」、「四路進攻」。
方法、途徑。如：「生路」、「活路」、「門路」、「路子」。
條理、紋理。如：「思路」、「紋路」、「理路」。
公共汽車的路線。如：「十五路公車」。
種類。如：「他們是哪一路人？」、「這是哪一路的貨色？」
來路：來源。如：「來路不明」。
磁浮列車     
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板的吸引力與車輛的重力平衡，因而使車體懸浮於車道的導軌面上運行。(註1) 優點和缺點磁浮火車能懸浮在路軌上行駛，免除了火車與路軌之間的磨擦力，故能以高速飛馳。磁浮列車路軌壽命是80年，普通路軌只有60年，且磁浮列車啟動後39秒內即達到最高速度。估計未來的磁浮火車能以高達 500 km/h 的速度行駛，比...
超導體     
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火車托起，可以用來做成磁浮列車，利於高速行駛，電能幾乎無耗損，在能量的利用上更經濟，更是免除了火車與路軌之間的磨擦力，因此列車不但快速且平穩。磁浮列車路軌壽命是80年，普通路軌只有60年，且磁浮列車啟動後39秒內即達到最高速度。估計未來的磁浮火車能以高達 500 km/h 的速度行駛，比現在最快的火車速度要高一倍。此外，磁浮火車非常寧靜。但磁浮列車有一個缺點，就是建造導軌的費...
軌道電路     
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軌道電路是以鐵路線路的兩條鋼軌作為導線，並接入送電設備和受電設備所構成的電路。利用鋼軌的導電性能及電流大小所產生的變化，顯示該區段軌道上有無列車及路線狀態是否正常。
捷運系統     
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快捷運輸的交通網路。是服務於都會區內安全、舒適且無公害的運輸系統。藉由電腦系統的控制，以經過特別設計的電聯車，行駛於專用軌道上，利用地面、地下或高架路軌設施，提供都市及鄰近地區大量輸送旅客。具有減輕或緩和幹線道路的交通密度或交通流量的功能，是解決大都會交通問題最現代、最有效的工具。
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