:::
資料庫查詢時間:787.033 ms
共 292 筆資料,
每頁顯示
筆資料
縮小搜尋結果範圍
適用年級
媒體形式
排序方式:
關鍵字 |
搜尋次數 |
關聯性
:::
你是不是要搜尋以下結果
國道東部公路蘇澳花蓮段 PA-3
瀏覽人次:0
收藏人次:0
PA-3號井的經緯度座標為:N 24°35’57”、E 121°49’22”,也就位於宜蘭縣蘇澳鎮糞箕湖山腳下,本鑽孔為40°傾斜鑽孔,方向為S40°W,孔口高度為32.92公尺,岩心鑽探深度100公尺,鑽孔目的在獲取岩心之岩性節理及了解地下地質等特性。
|
國道南橫公路路線研選工程規劃階段地質調查 B-24
瀏覽人次:0
收藏人次:0
B-24井口位於N 22°39'46"、E 120°0'48",在台東縣太麻里鄉的三和國小附近。本座鑽井的孔口標高為155.33公尺,鑽探深度為100公尺;所得岩心的岩性有板岩層、板岩變質砂岩互層。
|
國道東部公路蘇澳和平段 BT-017-01
瀏覽人次:0
收藏人次:0
本鑽孔為198公尺深的垂直鑽孔,孔口座標為經度121度47分4秒、緯度24度28分32秒;孔口的高程144.519公尺,所在工程地點為台灣南澳區。鑽孔目的主要探查五號隧道主體南澳斷層破碎帶之地層概況。
|
滇緬公路
瀏覽人次:0
收藏人次:0
自雲南省昆明市到畹町的公路。長九百五十八公里,出國境與緬甸公路相接,為我國在抗戰期間,獲得外援的唯一交通路線。
|
國道南橫公路路線研選工程規劃階段地質調查 B-21
瀏覽人次:0
收藏人次:0
B-21井口位於N 22°35'36"、E 120°58'5",在台東縣金峰鄉的布查其蘭。本座鑽井的孔口標高為138.59公尺,鑽探深度為60公尺;所得岩心的岩性有沖積層、變質砂岩、板岩等。
|
國道南橫公路路線研選工程規劃階段地質調查 B-7
瀏覽人次:0
收藏人次:0
B-7井口位於N 22°31'44"、E 120°40'57",在屏東縣來義鄉來義橋附近。本座鑽井的孔口標高為272.48公尺,鑽探深度為100公尺;所得岩心之岩性有崩積層、變質砂岩、板岩砂岩互層等。
|
國道東部公路蘇澳花蓮段 PA-34
瀏覽人次:0
收藏人次:0
PA-34號井的經緯度座標為N 24°14’37”、E 121°41’55”,也就位於花蓮縣和平鄉和仁地區。本鑽探工程施工日期為民國87年7月28日至8月13日止,孔口高程為335.4公尺,岩心提取率90%以上,鑽探岩心目的在提取岩心,並了解斷層對區域岩層的影響。
|
國道南橫公路路線研選工程規劃階段地質調查 B-16
瀏覽人次:0
收藏人次:0
B-16井口位於N 22°34'39"、E 120°52'53",在台東縣金峰鄉介達部落。本座鑽井的孔口標高為219.55公尺,鑽探深度為170公尺;所得岩心之岩性有變質砂岩、千枚岩、砂岩千枚岩互層。
|
國道東部公路蘇澳和平段 BT-016-01
瀏覽人次:0
收藏人次:0
本鑽孔為160公尺深的垂直鑽孔,孔口座標為經度121度47分7秒、緯度24度28分42秒;孔口的高程305.051公尺,所在工程地點為台灣南澳區。鑽孔目的主要探查五號隧道主體可能的破碎帶之地層概況。
|
曾經查過此詞彙的人也經常查詢以下字詞:
|
貓頭鷹博士