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國道南橫公路路線研選工程規劃階段地質調查 B-15
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B-15井口位於N 22°32'53"、E 120°52'2"，在台東縣金崙鄉馬里都部溪口。本座鑽井的孔口標高為242.69公尺，鑽探深度為131公尺；所得岩心之岩性有變質砂岩、板岩或是千枚岩。
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國道南橫公路路線研選工程規劃階段地質調查 B-11
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B-11井口位於N 22°31'47"、E 120°42'15"，在屏東縣來義鄉2號隧道西口附近。本座鑽井的孔口標高為364.05公尺，鑽探深度為100公尺；所得岩心之岩性有礫石層、黑色板岩、變質砂岩。
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國道南橫公路路線研選工程規劃階段地質調查 B-3
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B-3井口位於N 22°31'32"、E 120°38'14"，位在屏東縣來義鄉丹林村。本座鑽井的孔口標高為135.42公尺，鑽探深度為100公尺；所得岩心之岩性包含有崩積層、砂質硬頁岩、硬頁岩、夾雜薄層變質砂岩之硬頁岩。
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國道南橫公路路線研選工程規劃階段地質調查 B-1
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B-1井口位於N 22°31'18"、E 120°37'38"，位於屏東縣來義鄉丹林村。本座鑽井的孔口標高為96.33公尺，鑽探深度為50公尺。鑽探所得之岩心有礫石層、黑色硬頁岩。
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國道南橫公路路線研選工程規劃階段地質調查 B-8
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B-8井口位於N 22°30'10"、E 120°41'13"，在屏東縣來義鄉來義林道。本座鑽井的孔口標高為541.66公尺，鑽探深度為100公尺；所得岩心之岩性為板岩夾雜變質砂岩、黑色板岩。
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工程地質（學）
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與工程有關的地質問題，稱為工程地質；研究工程地質的一門學科，稱為工程地質學。工程地質的英文是 engineering geology，工程地質學的英文是 Engineering Geology。
工程地質學是地質學中一學科，但因與工程關係密切，所以土木工程、採礦工程、與採油工程等系的學生都要修習，其內容大致包括下列者： 1. 工程地質之原理 2. 地質作用之動力與褶皺 3. 地質材料（礦物、岩石、土壤） 4. 岩石之弱面 5. 工程地質之計量化 6. 工程地質之環境因素 7. 土... |
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國道南橫公路路線研選工程規劃階段地質調查 B-19
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B-19井口位於N 22°35'27"、E 120°55'33"，在台東縣金峰鄉的太麻里溪北岸。本座鑽井的孔口標高為116.94公尺，鑽探深度為100公尺；所得岩心的岩性有礫石層、變質砂岩、黑色板岩等。
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國道南橫公路路線研選工程規劃階段地質調查 B-23
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B-23井口位於N 22°38'8"、E 120°59'52"，在台東縣太麻里鄉的太麻里溪岸邊。本座鑽井的孔口標高為101.96公尺，鑽探深度為60公尺；所得岩心的岩性有崩積層、板岩千枚岩層。
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國道南橫公路路線研選工程規劃階段地質調查 B-10
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B-10井口位於N 22°31'42"、E 120°41'51"，在屏東縣來義鄉來義林道。本座鑽井的孔口標高為328.21公尺，鑽探深度為100公尺；所得岩心之岩性有礫石層、黑色板岩夾雜變質砂岩、黑色板岩。
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國道南橫公路路線研選工程規劃階段地質調查 B-2
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B-2井口位於N 22°31'32"、E 120°37'38"，位在屏東縣來義鄉丹林村附近。本座鑽井的孔口標高為109.63公尺，鑽探深度為50公尺；鑽探所得之岩心以礫石層、變質砂岩（夾雜硬頁岩）、硬頁岩為主。
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