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人力場的影子價格     
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  影子價格為場價格的相對觀念,用來真實反映生產要素真正的犧牲價值,以避免因為寡占等因素造成場價格的扭曲。
  以人力場而言,使用成本效益分析通常就能算出各個教育階段的投資報酬率,受教者在受完教育進入就業場所獲得的所得利益(income benefit)即為教育的貨幣性利益(monetary benefit)。然而有時候因為就業場的不完全競爭性:例如,由於部門的制度特性,或者某些行業的寡占特性,造成個人就業的所得收入並未真實反映其勞力的社會價值,這時候,就必須將個人就業的所得收入稱為個人受教育利益的場價格,而假定在完全競爭場內個人教育利益可獲得的金錢收益就稱為個人受教育...
迪化     
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名。新疆的首府。為天山北麓最大綠洲上的都,位居新疆的中央,設有鐵路和公路通往甘肅,中蘇公路通蘇俄,是南疆、北疆環狀交通的聯接點,政治、工商業和交通的中心。今中國大陸改稱為烏魯木齊。
瀋陽     
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名。位於大陸地區遼河北岸,中長、北寧、安瀋、瀋海四大鐵路交會於此,交通發達。輕重工業均衡發展,兵工廠規模宏大,全國著名,為東北第一大都,也是東北的政治、經濟和交通中心。
鎮計畫     
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計畫(見都計畫)之一種,依都計畫法第十條規定:在首都、直轄、省會、省轄、縣(局)政府所在地及縣轄、鎮以及其他內政部或省政府指定應依本法擬定(鎮)計畫之地區,應擬定鎮計畫。鎮計畫應先擬定主要計畫書與主要計畫圖,其實施進度以五年為一期,最長不得超過二十五年,並視其實際情形,就下列事項分別表明之:(一)當地自然、社會及經濟狀況之調查與分析。(二)行政區域及計畫地區範圍。(三)人口之成長、分布、組成、計畫年期內人口與經濟番展之推計。(四)住宅、商業、工業及其他土地使用之配置。(五)名勝、古蹟及具有紀念性或藝術價值應予保存之建築。(六)主要道路及其他公眾運輸系統。(七)主要上下水道系...
    
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1.中的道路。《漢書.卷七六.韓延壽傳》:「百姓遵用其教,賣偶車馬下里偽物者,棄之道。」《後漢書.卷一三.隗囂傳》:「吏民昬亂,不知所從,商旅窮窘,號泣道。」
2.街上的行人。《新唐書.卷一六七.皇甫鎛傳》:「鎛以吏道進,既由聚斂句剝為宰相,至雖道皆嗤之。」
3.場商人交易之道。《史記.卷八一.廉頗藺相如傳》:「夫天下以道交,君有勢,我則從君,君無勢則去。」
嘉義     
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名。為我國第二級行政區,位於臺灣西南部。北回歸線通過南,為西南部交通及農工業中心。
政府     
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中央所轄之的最高行政機關。設長一人,由民選舉產生,對外代表該,綜理政。簡稱為「府」。
漢口     
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名。位於大陸地區,因地當漢水入長江之口而得名,為長江流域交通樞紐,舊有九省通衢之稱。今為平漢及粵漢鐵路終點,工商業發達。亦為桐油、木材、茶葉、藥材等大場,是長江沿岸第二大商港。
屏東     
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名。隸屬屏東縣,西隔下淡水溪與高雄相望,為一縣轄。面積六十五點零六七平方公里,境內風景區有中山公園。
    
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1.比喻以無為有,惑人聽聞的流言蜚語。參見「三人成虎」條。《梁書.卷五六.侯景傳》:「當是不逞之人,曲為口端之說,遂懷虎之疑,乃致投杼之惑耳。」
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