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赫曼軌道轉移
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採用赫曼轉移軌道(Hohmann transfer orbit)之方法來遂行人造衛星軌道轉移之目的，稱為赫曼軌道轉移。此方法由德國工程師赫曼於 1925 年發表於其論文著作，適用於同平面且同圓心之兩個圓形軌道間的軌道轉移，且所需的燃料消耗最少。
參考附圖。假設要將人造衛星從 1 點之圓形軌道轉移到 2 點之圓形軌道，兩個圓形軌道之半徑比為 rp/ra。赫曼軌道轉移的方法為藉助通過 1 點與 2 點，焦點為 F 的橢圓軌道，亦即赫曼轉移軌道。轉移的方法為首先在 1 點加一衝量，以提高人造衛星之速度使其進入轉移軌道，所須之衝量為： 然後在 2 點... |
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極軌道
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繞過地球兩極且具有90度傾角之地球衛星軌道。
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中心力軌道
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中心力意指所有作用於一質點之力的總和力，其方向永遠指向座標上的某一固定點。由此種作用力新造成的軌跡即為中心力軌道。在自然界常見的中心力有牛頓萬有引力，其軌道類型（參見conic orbit）。
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暫駐軌道
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人造衛星或太空船由地面送入太空後，在進入操作軌道或在飛離地球重力場前，先暫留於一臨時繞地軌道，以測定本身位置及修正誤差，準備進入既定之操作軌道。此一臨時繞地軌道即為暫駐軌道。
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軌道運動
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一質點或一物體在萬有引力作用下所行經之路徑，此路徑(path)亦稱之為軌道(orbital)。一般做平面軌道運動時，必須符合克卜勒三定理(Kepler's law)，此為天體運動必須遵行者
1.行星以太陽（或恆星）為中心（或稱焦點）(focus)作橢圓運動。 2.從太陽（或恆星）至行星所繪之位置向量，在一定時間掃描一定之面積。 3.軌道運動週期平方值，和橢圓半長軸之立方成正比。 一閉合式環繞路徑之連續運動；亦是引力作用所導致的一種直接結果。
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軌道偏心率
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表示衛星運動軌跡未呈圓形之程度。
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環赤道軌道（天）
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凡其軌道面與赤道面為同一平面之軌道，皆稱為環赤道軌道。若無特別註明，一般指地球赤道面上之軌道。最有名的例子為環地同步軌道（參見geosynchronous orbit）。
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軌道能量
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在太空中，星體受重力場影響而移動時，根據星體之能量，包含動能及位能，而有不同之運行軌道。一般可區分為橢圓軌道(elliptic orbit)、拋物線軌道(parabolic orbit)、及雙曲線軌道(hyperbolic orbit)，圓形軌道(circular orbit)為橢圓軌道之一特例。
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轉移軌道
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一般使用上對於transfer orbit與transfer trajectory並沒有很嚴格的區分。我們可將轉移橢圓(transfer ellipse)稱之為轉移軌道，因轉移橢圓為橢圓軌道(elliptic orbit)的一部分。因此，赫曼軌道轉移(Hohmann orbital transfer)中之橢圓轉移軌道，三衝軌道轉移(three-impulse orbital transfer)中之第一與第二轉移橢圓等，均可稱為轉移軌道。
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軌道速矢（座標）圖
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軌道速度以速矢圖表之時稱之。此種表示法特別有助於軌道轉移(orbital transfer)之分析。雖然這種圖解法的精度有限，但卻相當方便並可幫助對軌道力學理論的了解。
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貓頭鷹博士