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合成應力     
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  當我們分析各種負載作用下的構件內所產生的應力時,通常先選定適當的立體直交座標軸x、y、z,且在構件某一點的附近取其尺寸為(Δx)×(Δy)×(Δz)的小單元,往往該小單元的與z軸垂直的截面上並不產生任何應力,但是與x軸垂直的截面及與y軸垂直的截面上可能僅產生法向應力(normal stress),或可能僅產生剪應力(shear stress),也可能同時產生法向應力與剪應力。凡是某一截面上,經材料力學分析的結果同時承受法向應力與剪應力者,即可稱為該截面承擔合成應力(combined stress),合成負載(參見combined load)作用下的構件內取小單元時,該小單元之截面總是承受合...
接觸應力     
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  接觸應力是因兩固體間在有限面積因外力作用相互接觸而產生,接觸應力會因接觸方式、接觸材料表面等而產生法向應力或剪應力。接觸應力之考慮對機械設計非常重要,常考慮之設計狀況包括火車輪與鐵軌、齒輪、軸承等。
應力偏差張量     
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  應力偏差張量S定義為
   Sij=σij-δijσkk/3
  式中,σij和δij分別為應力張量和Kronecker delta張量;而σkk=(σxx+σyy+σzz)。
  實驗中發現,大部分金屬材料之塑性變形與σkk之大小無關;因此,在傳統之塑性理論中,材料之塑性變形與否,及塑性變形之大小,均以應力偏差張量S(而非以應力張量σij本身)來判斷。
應力     
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  波擾動在介質中,引起應力、應變、位移等之傳播,習慣上概稱為應力波。由介質組成律之不同,可分為彈性波、塑性波、黏彈性波…等。
應力腐蝕破裂     
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  晶粒邊界因外在環境的作用或結構物內含有不同之溶質等原因,而產生之應力腐蝕會導致裂縫的發生,此即稱為應力腐蝕破裂。應力腐蝕破裂是造成次臨界裂隙成長(參見subcritical flaw growth)之一重要因素。
徑向應力     
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  球體與圓柱體結構常使用為壓力槽,為便利此種形狀結構體之分析與設計,可使用球座標系統(以r,θ,rф替代卡式座標之x,y,z)或極座標系統(使用r,θ,z)。相對應於r方向(即半徑方向)之應力即稱為徑向應力
應力光學係數     
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  實驗證明透明固體材料由應力引起的雙折射效應,其主折射率與對應的主應力在方向上是重合的,在數值上存在如下關係:
  
  式中,N0為當應力為零時材料的折射率;N1、N2及N3為材料受力後沿三主應力方向的主折射率;A和B為材料的應力光學係數,將前兩式相減後得:
  
  式中,C=A-B稱為材料的相對應力光學係數,公式(1)及(2)稱為一般受力狀態下的應力光學定律。
纖維應力     
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  梁構件在承受外力進行分析時,為便利瞭解其內部應力分佈以進行設計工作,以纖維應力作為構件內縱向各點之應力。在含中立軸平面之縱向纖維長度不變,為不受力狀態。梁之下部纖維受壓縮而承受壓應力,上部纖維則受拉伸而承受拉應力,梁內各位置之主應力值在,軸方向為σ=My/I,I為梁斷面慣性矩。當y=d/2則為頂纖維應力σ=Md/2I;梁內各點為內纖維應力,其應力值補位置y而定為σ=My/I;若y=-d/2,則以底纖維應力稱之。
應力路徑     
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  應力路徑係指材料單元經所施加外載(常為多軸外載)而造成之應力變化路徑。
軸差應力張量     
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  軸差應力張量Sij與應力張量σij之關係為:
   Sij=σij-σMδij
  式中,σM為平均正向應力;δij為Kroneker delta,其為一特別矩陣,矩陣分量δij=1當i=j,δij=0當i=≠j。軸差應力張量可以下式表示:
  
  在上述矩陣中,不論所採用之垂直座標系統為何,軸差應力張量之平均法向應力的和均為零,即:
  Sii=S11+S22+S33=(σ11-σM)+(σ22-σM)+(σ33-σM)=0
  此乃純剪力應力狀態之充分與必要條件,故軸差應力張量為一純剪力狀態。
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