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公路
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國道、省道、縣道、鄉道及專用公路等供車輛通行的道路。
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高速公路
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出入口完全控制，中央分隔雙向行駛，除起訖點外，並與其他道路立體交叉，是專供汽車行駛的公路。
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濱海公路
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由北海、北濱兩條公路合稱而成的北部濱海公路。位居最北緣的海岸線，由淡水經金山、基隆、福隆、頭城直到蘇澳，沿線風景秀麗，是觀光旅遊勝地。
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公路編號
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依使用者與管理者立場，按道路分類（如行政）等級，考量易於瞭解、記憶及辨認，作有系統的規劃符號與編碼。台澎地區公路編號之主要原則：東西向之路線，由北向南，依次編雙號；南北向之路線，由西向東，依次編單號；計分有四類：(一)國道：以梅花形表示，編號由1號起。例如指國道第1號（線）（中山高速公路），係由基隆到高雄。(二)省道：以盾形藍底表示，編號方式與國道同。例如指台灣省第17號（線），係由台中縣清水到屏東枋寮。(三)縣道：以矩形框表示，編號自101號起。例如指縣道第139號（線），係由彰化縣伸港至南投縣集集。(四)鄉鎮道：以長方形表示以每一縣（市）為一編號區，每區均自1號起，號序前分別冠以縣之代字。...
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資訊高速公路
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參見「國家資訊通信基本建設」條。
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國道南橫公路路線研選工程規劃階段地質調查 B-6
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B-6井口位於N 22°31'52"、E 120°39'59"，在屏東縣來義鄉來義村內。本座鑽井的孔口標高為173.33公尺，鑽探深度為100公尺；所得岩心之岩性有礫石層、砂質硬頁岩、黑色板岩等。
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國道南橫公路路線研選工程規劃階段地質調查 B-5
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B-5井口位於N 22°31'52"、E 120°39'38"，屬屏東縣來義鄉來社溪。本座鑽井的孔口標高為145.82公尺，鑽探深度為60公尺；所得岩心之岩性以硬頁岩或板岩為主。
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國道東部公路蘇澳和平段 BT-012-01
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本鑽井為水平鑽孔，孔口座標為經度121度48分26秒、緯度24度30分43秒；孔口的高程116.789公尺，所在工程地點為台灣東澳區。鑽孔的主要目的是探查五號隧道北口洞口的地層概況。
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國道北宜高速公路南港坪林段 C-42
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此岩心為南港2號隧道通風直井，深達185公尺，鑽孔傾角為垂直地表呈90度角。位台北市南港區，國道5號公路南港隧道附近。
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國道南橫公路路線研選工程規劃階段地質調查 B-17
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B-17井口位於N 22°33'37"、E 120°53'53"，在台東縣金峰鄉的馬奴爾溪。本座鑽井的孔口標高為231.12公尺，鑽探深度為200公尺；所得岩心的岩性有沖積層、變質砂岩、板岩、硬頁岩或千枚岩層等。
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 曾經查過此詞彙的人也經常查詢以下字詞： |
貓頭鷹博士