:::
資料庫查詢時間：313.6932 ms
共 1257 筆資料，
每頁顯示
筆資料
縮小搜尋結果範圍
適用年級
媒體形式
排序方式：
關鍵字 |
搜尋次數 |
關聯性
:::
你是不是要搜尋以下結果
|
社會發展階段的教育經濟功能
瀏覽人次:0
收藏人次:0
雖然各種「發展」的理論對於社會「發展」的意義，「發展」的指標，以及「發展」的標的仍然眾說紛紜，但大致上均以一個國家或社會經濟發展的情況或其每人每年所得增長之情形作為「發展階段」之依據。
經濟學家羅斯陶(W.W. Rostow)在其〔經濟發展階段論〕(The Stages of Economic Development)一書中，以高度工業化與大量消費為標的，將社會發展分為五個階段：自「傳統社會」進入「經濟起飛前期社會」、「經濟起飛期社會」、「成熟期社會」到最後的「大眾高度消費期社會」。這樣的社會發展階段論，雖有助於觀察一個國家經濟發展之轉捩點，然而在論及教育在這些發展階段所具備... |
|
國道南橫公路路線研選工程規劃階段地質調查 B-17
瀏覽人次:0
收藏人次:0
B-17井口位於N 22°33'37"、E 120°53'53"，在台東縣金峰鄉的馬奴爾溪。本座鑽井的孔口標高為231.12公尺，鑽探深度為200公尺；所得岩心的岩性有沖積層、變質砂岩、板岩、硬頁岩或千枚岩層等。
|
|
國道東部公路蘇澳花蓮段 PA-3
瀏覽人次:0
收藏人次:0
PA-3號井的經緯度座標為：N 24°35’57”、E 121°49’22”，也就位於宜蘭縣蘇澳鎮糞箕湖山腳下，本鑽孔為40°傾斜鑽孔，方向為S40°W，孔口高度為32.92公尺，岩心鑽探深度100公尺，鑽孔目的在獲取岩心之岩性節理及了解地下地質等特性。
|
|
國道南橫公路路線研選工程規劃階段地質調查 B-7
瀏覽人次:0
收藏人次:0
B-7井口位於N 22°31'44"、E 120°40'57"，在屏東縣來義鄉來義橋附近。本座鑽井的孔口標高為272.48公尺，鑽探深度為100公尺；所得岩心之岩性有崩積層、變質砂岩、板岩砂岩互層等。
|
|
國道東部公路蘇澳和平段 BT-017-01
瀏覽人次:0
收藏人次:0
本鑽孔為198公尺深的垂直鑽孔，孔口座標為經度121度47分4秒、緯度24度28分32秒；孔口的高程144.519公尺，所在工程地點為台灣南澳區。鑽孔目的主要探查五號隧道主體南澳斷層破碎帶之地層概況。
|
|
國道南橫公路路線研選工程規劃階段地質調查 B-21
瀏覽人次:0
收藏人次:0
B-21井口位於N 22°35'36"、E 120°58'5"，在台東縣金峰鄉的布查其蘭。本座鑽井的孔口標高為138.59公尺，鑽探深度為60公尺；所得岩心的岩性有沖積層、變質砂岩、板岩等。
|
|
國道東部公路蘇澳花蓮段 PA-34
瀏覽人次:0
收藏人次:0
PA-34號井的經緯度座標為N 24°14’37”、E 121°41’55”，也就位於花蓮縣和平鄉和仁地區。本鑽探工程施工日期為民國87年7月28日至8月13日止，孔口高程為335.4公尺，岩心提取率90%以上，鑽探岩心目的在提取岩心，並了解斷層對區域岩層的影響。
|
|
禮數款段
瀏覽人次:0
收藏人次:0
應對時的風采儀容。《紅樓夢》第一五回：「那些村姑莊婦見了鳳姐、寶玉、秦鐘的人品衣服，禮數款段，豈有不愛看的。」
|
|
國道東部公路蘇澳和平段 BT-016-01
瀏覽人次:0
收藏人次:0
本鑽孔為160公尺深的垂直鑽孔，孔口座標為經度121度47分7秒、緯度24度28分42秒；孔口的高程305.051公尺，所在工程地點為台灣南澳區。鑽孔目的主要探查五號隧道主體可能的破碎帶之地層概況。
|
|
國道南橫公路路線研選工程規劃階段地質調查 B-18
瀏覽人次:0
收藏人次:0
B-18井口位於N 22°34'47"、E 120°54'3"，在台東縣金峰鄉的太麻里溪北岸。本座鑽井的孔口標高為177.64公尺，鑽探深度為60公尺；所得岩心的岩性有崩積層、千枚岩、變質砂岩等。
|
 曾經查過此詞彙的人也經常查詢以下字詞： |