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ψ     
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  當面對兩個類別變項(nominal variable),而各變項又只有兩類目(category),這類情境最適切的相關指標即是ψ(Phi)數。ψ數計算邏輯與積差相關完全相同,只是兩類別變項都只有0與1兩個值。檢視兩個二分類別變項關的統計顯著性與兩類別變項獨立性考驗是完全相同的,因此x2=Nψ2,而ψ=√(x2/N)。就假設考驗而言,ψ與x2功能完全相同,但就兩變項關強度的表徵,由於x2明顯受人數影響,因此ψ數的意義是較為直接。
分配     
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  指一溶質於甲、乙兩不相溶之溶劑中之平衡濃度的比值,例如Kow為溶質在辛醇/水兩種溶劑中之分配數。亦能應用於其他環境系統中,如空氣/水、水/固體(土壤)、空氣/固體(土壤)等。
社會關     
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人與人互動交往的某種形式或過程。
誘導阻力     
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  理論上非粘性不可壓縮流體中之無限長機翼的運動是沒有阻力的,但實際上,飛機機翼之氣流產生向下之誘導洗流 w(downwash),同時亦有一個新的誘導阻力di(induced drag)隨之出現,其大小為:
  di=ρ∞wt
  其中ρ∞為自由流之密度;w為誘導洗流 ;Γ為機翼之環量(circulation)。而無因次誘導阻力數CDi定義為:
  
  其中V∞篇流速,S為機翼之面積。
波阻力     
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  當飛行體在穿音速(transonic)或超音速(supersonic)飛行時,因有震波(shock)出現,而伴隨著產生震波阻力Dw (wave drag),故無因次波阻力數CDw定義為:
  
  其中ρ∞為自由流之密度;V∞為自由流之流速;S為飛行體受力之面積。
  當飛行體在高速飛行時,通常波阻力數cdw與無因次之馬赫數m∞有關,亦即:
  Cdw=f(m∞)
  而馬赫數之定義為:
  M∞=V∞/c
  其中c為聲速。有關cdw=f(m∞)之關式,通常可由實驗求出。
阻尼損失     
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  阻尼損失數表示一個阻尼器的阻尼特性,其定義為:
  
  其中ηs為阻尼損失數,D0為阻尼器振動一周次所消耗的全部阻尼能量,如外力與位移圖解之圖 1 中斜線的面積。W0為彈性結構的應變能,如圖 2 中斜線的面積。一般而言,一個阻尼器的阻尼損失數越大,表示此阻尼器的阻尼效應越佳。
曳力     
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  曳力數(阻力數)CD定義如下
  
  上式中,ρ是流體的密度;V是自由流(free strean)的流速;A為置於流場中物體之特徵面積(characteristic area)。特徵面積A通常為下面三種定義中之一種:
  1. 迎面面積(frontal area):自流場方向所見到之面積,此種定義適用於粗厚之物體,例如:圓柱、球體、車子、火箭等。
  2. 上視面積:自物體上方所見到之面積,此種定義適用於扁平之物體,例如:機翼、水翼等。
  3. 濕面積(wetted area):物體實際接觸到流體之面積,適用於水面船等。
    
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不是。例:𠊎恅著佢兩儕兩姊妹,原來毋。(我以為她們兩個是姊妹,原來不是。)
    
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關於某個範圍的所有。例:在學校,凡毋曉得个問題,都愛問先生抑同學。(在學校,凡是不懂的問題,都要問老師或同學。)
選擇     
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  又稱為特殊性數(coefficient of specificity)。某化學物質對溫血動物(一般指大鼠或小鼠)的半數致死劑量與對昆虫(家蠅或有害昆蟲)的半數致死劑量之比值。此數用於確定農藥對害蟲的選擇性作用的程度。
我是貓頭鷹博士,
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