:::
線性翼剖面理論 - 教育百科
線 | |
性 | |
翼 | |
剖 | |
面 | |
理 | |
論 |
國家教育研究院辭書
基本資料
英文: | linearized airfoil theory |
作者: | 謝勝己 |
日期: | 2002年12月 |
出處: | 力學名詞辭典 |
辭書內容
名詞解釋: 如果飛具的飛行馬赫數大於0.3以上時,空氣的壓縮性則有顯著的影響。由於空氣的壓縮性作用,使得流經翼剖面上的氣流,必須用非線性理論來分析,因此,增加許多解析上的困難。如果能應用氣流的特性,將非線性的控制方程式(governing equation)簡化成線性,或現性化,則在數學解析上將易於求解。如此,應用線性方程式求解翼剖面空氣動力學的理論,稱為線性翼剖面理論。 |
|
資料來源: | 國家教育研究院_線性翼剖面理論 |
授權資訊: | 資料採「 創用CC-姓名標示- 禁止改作 臺灣3.0版授權條款」釋出 |
貓頭鷹博士