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超高曲線 - 教育百科
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國家教育研究院辭書
基本資料
| 英文： | raised curve |
| 日期： | 2003年10月 |
| 出處： | 測繪學辭典 |
辭書內容
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名詞解釋： 路線測量時，曲線路段車道外緣佈設之超高，因其超高度之分配不同，所形成于直面內之線形曲線，稱為超高曲線。依據美國各州公路及交通公務員協會（AASHTO）實驗，超高之分配計算有下列四種方式；(一)超高與曲線曲度直接成正比例計算（如圖中1線）(二)當行車速率達至設計行車速率時，所有之離心力皆以超高抗衡，直至最大超高度為止（如圖中2線）。(三)當行車速率達至平均行車速率時，所有之離心力皆以超高抗衡，直至最大超高度為止（如圖中3線）。(四)超高與曲線曲度成一螺形曲線關係，其值介於與曲線間（如圖中曲線）。經研究比較，以第式所得之分配較為實用，如是得出一般超高公式：e＋f＝式中：e＝超高f＝側向摩擦係數v＝設計行車速（公里/小時）r＝曲線半徑（公尺） |
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| 資料來源： | 國家教育研究院_超高曲線 |
| 授權資訊： | 資料採「 創用CC-姓名標示- 禁止改作 臺灣3.0版授權條款」釋出 |
貓頭鷹博士