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曲折定線 - 教育百科
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折 | |
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國家教育研究院辭書
基本資料
英文: | crooked alignment |
日期: | 2003年10月 |
出處: | 測繪學辭典 |
辭書內容
名詞解釋: 為適應地形之需要,而設計之彎曲路線,稱為曲折定線。茲就區域性公路與高速公路分述如次:(一)區域性公路:一般區域性公路多在五級路以下,其設計速率在每小時30至50公里之間,山區產業道路甚至僅有每小時25公里者。因此傍山坡而行之路線,除轉彎曲度較大彎道敷設必要之緩和曲線外,通常均適應地形而以單曲線組成。如是可以減少土方工程,同時減少填築土方以維持路基之安全。如圖1所示台14甲線之曲折路線圖。(二)高速公路:高速公路之設計速率一般均在每小時80公里以上。若在長距離直線上快速行駛,駕駛人易生枯燥疲之心理反應,於適當距離內設置曲線,可以調節駕駛人之心理警覺,增進行車安全。近年來快速道路之興建,於山區採用較長之克羅梭曲線設計彎道,便於高速行駛中而能安全穿越起伏曲折之地形,已是現代化公路建設之趨勢。如圖2所示中山高速公路通過林口s區之彎曲定線。 (1) (2) |
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資料來源: | 國家教育研究院_曲折定線 |
授權資訊: | 資料採「 創用CC-姓名標示- 禁止改作 臺灣3.0版授權條款」釋出 |
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