:::
阻尼矩陣 - 教育百科
阻 | |
尼 | |
矩 | |
陣 |
國家教育研究院辭書
基本資料
英文: | damping matrix |
作者: | 王寶璽 |
日期: | 2002年12月 |
出處: | 力學名詞辭典 |
辭書內容
名詞解釋: 在動態分析(dynamic analysis)中,物體(結構)承受外力荷重作用下,除變形引起之彈性力外,尚有質量加速力(mass acceleration force)或稱慣性力(inertia force)效應及阻止運動之阻尼效應(damping effect)存在。質量加速力為質量與加速度的乘積。阻尼效應引起阻止運動之阻力,其方向恆與運動方向相反,阻尼(damping)之大小視材料性質及周邊環境條件而定。阻尼可想像作摩擦效應之一種。動態分析時,結構之阻尼大小,一般來說,很不容易確定,須藉試驗或藉經驗類比而得。 若以單自由度(single degree of freedom)系統為例,其動態平衡方程式可以下式表之: 此處F(t)表力量;t表時間;下註標 e,k,d,m 分別表外力、彈性力、阻力和質量加速力。 若以 x 表位移,並假設彈性力與位移成正比,阻力與速度成正比,則上式可寫成: 式中 m 為質量;d 為阻尼係數(damping coefficient);k 為勁度係數(stiffness coefficient);位移 x 上之點號 "".""表示對時間之微分; 分別表速度及加速度。此處假設與速度成正比之阻尼,習稱黏性阻尼(viscous damping)。 若結構系統為一 n 個自由度系統,則在有限元素法或矩陣位移法分析中,結構之線性動態平衡方程式可表為: 式中,[M]為n×n階系統質量矩陣(system mass matrix);[D]為n×n階系統阻尼矩陣(system damping matrix);[K]為n×n階系統勁度矩陣(system stiffness matrix);{F(t)}為n×1階荷重矩陣;{x(t)}為n×1階位移矩陣。此處阻尼矩陣[D]亦是假設為與速度成正比之黏性阻尼。阻尼矩陣[D]之係數通常須藉試驗求得。結構動態分析時,若採用振態壘合法(參見 model superposition method),常假設阻尼矩陣為系統質量矩陣與勁度矩陣之線性組合: 式中a, b為二常數,此種阻尼矩陣具有正交性(orthogonality),即經振態轉換(modal transformation)運算後,阻尼矩陣可化成對角線矩陣(diagonal matrix)型式,使得振態方程式(modal equations)各自獨立,不相偶合(coupled),方便積分運算。此種具正交性之阻尼矩陣之阻尼又稱為萊理阻尼(Rayleign's damping)。 |
|
資料來源: | 國家教育研究院_阻尼矩陣 |
授權資訊: | 資料採「 創用CC-姓名標示- 禁止改作 臺灣3.0版授權條款」釋出 |
貓頭鷹博士